起亚将从欧洲和美国部分地区起步,正式推进智能充电和V2H(Vehicle to Home,车到家)服务的提供。
车主可以在电费较为低廉的时段自动为电动车充电,行驶后剩余电量则可替代家庭用电;今后还可与电网联动,将电力出售,从而获得额外的经济收益。
起亚26日表示,作为服务商用化的第一阶段,公司将在荷兰启动智能充电服务,并在美国开始提供V2H应急电源服务。
首先,起亚在荷兰全国推出的智能充电服务,是指当客户将充电插头插在电动车上后,系统会自动检测不同时间段的电价差异,在电价达到最优水平时为电动车进行充电。
车主可通过智能充电专用手机应用程序“Kia Smart Charge”,实时查看充电量和节省的能源成本等情况,对充电费用进行管理。
起亚今后还在考虑与智能充电服务联动,推出可出售电动车剩余电力的“V2G(Vehicle to Grid,车到电网)”服务。
起亚在美国加利福尼亚等7个州推出的V2H应急电源服务,是一种可将电动车作为家庭电力来源加以利用的服务。电费便宜时为电动车充电,电费高时则可将储存在电动车中的电力用于家庭,从而有助于降低电费。此外,在停电等紧急情况下,还可将电动车中储存的电力替代为家庭用电,十分实用。
现代汽车集团今后将结合全球主要地区的情况,扩大智能充电和V2H应急电源服务的提供范围。现代汽车也计划在年内启动相关服务。
现代汽车集团相关负责人表示:“我们推出此次服务,是为了给电动车客户带来全新的出行生活方式”,“今后也将持续开发能够改变人类生活的未来出行核心技术”。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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