海运协会会长团与海洋振兴公社高管座谈会
预计船舶金融需求增长…应扩大公社资本金
韩国海运协会和韩国海洋振兴公社21日表示，双方于20日在首尔汝矣岛国际海运大厦举行“2025年韩国海运协会会长团·韩国海洋振兴公社管理层座谈会”，就业界主要悬而未决事项进行了讨论。
韩国海运协会会长 Park Jeongseok 在致辞中表示：“近期海运业界面临的重大课题是绿色环保与数字化转型”，“为加强我国海运业的全球竞争力并应对相关议题，海运业界与海洋振兴公社必须紧密合作”。
韩国海洋振兴公社社长 Ahn Byunggil 称：“不仅是海运，还应将港口、物流一体化，打造全球竞争力”，“将在急剧变化的环境中，全力支持海运业界提升应对能力”。
在随后进行的座谈会上，韩国海运协会常任副会长 Yang Changho 表示：“由于环保船舶的替代建造，预计到2030年船舶金融需求将增加至约60万亿韩元，2040年将增至约100万亿韩元”，“为此，有必要制定中长期方案，将海洋振兴公社的资本金从现有的5万亿韩元扩大至10万亿韩元”。
此外，海运业界还提出了通过船东业务和长期船舶金融等方式制定支持中小和中坚航运公司的方案、提供合理水平利率、制定与数字化转型相关的支援项目等意见。韩国海洋振兴公社表示，将积极审议这些意见，以便反映到相关政策中。
另一方面，当天座谈会出席者包括：海运业界方面有韩国海运协会会长 Park Jeongseok、HMM首席执行官 Kim Kyungbae、KSS海运会长 Lee Seungwoo、SK海运首席执行官 Kim Seongik、Heunga Shipping社长 Lee Hwangu、Polaris Shipping会长 Han Heeseung、长锦商船社长 Geum Changwon、大韩海运首席执行官 Han Suhan、Five Ocean首席执行官 Cho Byeongho、韩国海运协会常任副会长 Aeng Changho 等；韩国海洋振兴公社方面有社长 Ahn Byunggil、海洋战略本部长 Kim Hyeongjun、海洋金融本部长 Yoon Sangho 等出席。
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