仁川市正推动将被排除在政府铁路地下化优先项目对象之外的京仁电铁,纳入计划于今年12月公布的铁路地下化综合规划中。


该市20日表示:“为推进京仁电铁地下化,将与国土交通部、首尔市、京畿道共同组建工作组(TF),在就项目区段、项目费用等事项进行追加协商后,制定具体推进方案。”市政府解释称,京仁电铁是贯穿仁川、京畿、首尔的线路,各地方自治团体之间在立场上存在一定差异,因此作出上述说明。


政府前一天在政府首尔办公大楼召开的民生经济检查会议上,公布釜山、大田、安山为铁路地下化先导项目对象地区。至于京仁电铁以及首都圈京釜线、京元线等其他申请地下化的区段,政府决定与相关地方自治团体进行追加协商后,再制定推进方案。


仁川市去年10月向国土交通部提交了将京仁电铁仁川站至温水站22.63公里区段地下化(预计项目费用3.4万亿韩元)的先导项目提案书。


市政府认为,政府此次公布的先导项目具有试点项目性质,如今后在国土交通部的铁路地下化综合规划中反映京仁电铁,项目实施时间与先导项目相比不会有太大差异。


此外,仁川市还表示,京仁电铁与京釜线相同,跨越两个以上地方自治团体,要最终敲定地下化项目,还需要相关部门与地方自治团体之间进行追加协商。



仁川市有关负责人表示:“无论是否被选为先导项目,京仁电铁目前都在制定详细项目化计划”,“为使其在今年年底纳入铁路地下化综合规划,国土交通部和3个地方自治团体将组建工作组(TF),共同发力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。

不容错过的热点