机场值机现场连是否实施都不清楚
仅限购买全价机票者可登记
在草率营销批评声中运营不力遭质疑

停在济州机场的济州航空客机。照片由记者朴昌元拍摄

停在济州机场的济州航空客机。照片由记者朴昌元拍摄

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济州航空表示,已于去年11月起简化残障人士、国家有功伤残者、独立有功者、4·3事件幸存受害者及遗属、济州道居民等“身份折扣”对象的登机手续。然而采访结果显示,要想进行首次身份折扣登记,必须先购买价格昂贵的全价机票才有可能办理。


享受济州航空身份折扣的旅客,与普通旅客不同,起飞前无法通过手机或机场自助值机设备自动办理登机牌,只能为进行身份折扣确认而在人工值机柜台前排队等待办理登机牌,只能忍受这一不便。


济州航空为消除上述不便,大力宣传称,身份折扣对象旅客在首次乘机时提交证明材料后,可像本国全服务航空公司一样,济州道居民在1年内、其他对象在10年内,可通过手机和自助设备办理登机牌。


尤其是对于行动不便的残障人士或国家有功伤残者而言,无需为证明折扣资格而来回奔波,在机场为登机而移动的动线缩短,被一致评价为“好政策”。


但与航空公司方面上述发布内容不同的是,要享受这一简化手续,首次登记时只能在全价机票上进行身份折扣登记,而对于折扣机票或特价机票则拒绝登记,由此引发争议。


本报记者实际购买折扣机票后,在值机柜台要求办理济州道居民登记时遭到拒绝,在要求办理残障人士登记时,还被告知“没有那样的政策,你是从哪里听来的?”只能听到这种带有责备意味的答复。


通过众多媒体对外发布的登机手续简化登记,在现场却被拒绝,且没有任何理由和说明。再加上去年发生的济州航空客机事故引发的安全管理不善担忧,连客户服务也未能得到妥善落实,因此有舆论指出,这已是航空公司运营的全面失职。


对此,济州航空相关负责人表示:“从运营系统上看,身份折扣适用只能在全价机票上进行首次登记”,并称“享受身份折扣或特价运价等机票,仅在机场税方面享受了优惠,因而无法登记”。此番解释也被讥讽为因草率宣传政策而自招骂名。


济州航空会员A某表示:“如果是为了简化登机手续而进行身份登记,只需在柜台确认一下证明材料即可,却要求购买昂贵的全价机票,令人怀疑这是不是为了推销全价机票的营销手段”,并指出“这似乎与当初宣称要为残障人士和国家有功伤残者提供便利的宗旨背道而驰”。


济州道居民B某则反问:“济州道居民的有效期是1年,那是不是意味着每年都要买一次全价机票才能重新登记?”随后表示:“济州航空的设立目的,是为了提升济州道居民的航空出行便利性而由济州道出资,但济州道居民却越来越有被边缘化的感觉。”


另一方面,济州航空方面表示,“正督促相关部门研究方案,以便在系统上扩大可登记范围”。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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