“青春光之小酒馆广场”开放…“大字报光州”迈出一大步
希庆楼、Gmap、养林洞等联动 文化与美食共存
“无车街”人流量和销售额增加…谋求扩大推广
光州市在推进“以人为本”的城市空间创新，即实现“DAEJABO（以公共交通、自行车和步行为中心）城市”方面又迈出了一步。
光州市于22日在南区光州公园停车场打造“青春光之小吃车广场”，并全面向市民开放。今后，这一开放式广场将汇聚多样的美食与文化，蜕变为市民漫步与停留的城市空间。
当天的活动上，Kang Gijeong市长、Im Taek东区厅长、“无车街”居民、商人协会代表以及DAEJABO市民实践团等出席。
“青春光之小吃车广场”是实现DAEJABO城市的方案之一，旨在打通被汽车割裂的城市空间，打造“适宜步行的城市”，并建设有助于减少温室气体排放等可持续发展的城市。该广场将与光州公园、Heegyeongnu、光州媒体艺术平台等周边文化资源相衔接，并与Yangrim、Dongmyeong、Seonam-dong等老城区连为一体，重塑为“行走、聚集、停留”并融汇历史与文化的市民空间。
市政府计划通过光之小吃车广场，提高气候环境效益，同时带动地区经济，实现一举两得的DAEJABO城市效果，并由此凝聚市民共识。为推进以行人为中心的道路空间重构，市政府还将以“青春光之小吃车街”为起点，推进扩大“对角线人行横道”、运营“无车文化殿堂路”等举措。
光州市于去年6月宣布打造“DAEJABO城市”，此后一直推进多项项目，将交通政策方向从以小汽车为中心转向以公共交通、自行车和步行为中心。DAEJABO城市以Gwangju G-Pass为起点，先后迈出青春光之小吃车广场、光川片区交通对策等第一步。随后，随着2026年城市轨道交通2号线一期通车，市内公交线路将进行全面改编，光州市将大步迈向DAEJABO城市。
同时，为推动超越休闲用途的自行车日常化，市政府将建设“城市轨道交通2号线一期区段自行车专用道”、“光州川自行车道”、“在Cheomdan地区一带打造全国首个自行车生活圈示范区”。
在“青春光之小吃车广场”开放之前，市政府召开了“振兴地区与经济的无车街扩散座谈会”。与会者分享了光州约10处实施“无车街”的经济效果与成果，并就向DAEJABO城市转型的环境效应、无车街扩散方案等进行了讨论。
光州地区的“无车街”包括：金南路无车街；忠壮路4、5街“忠壮妖怪夏季啤酒节 X 青年共生集市”；市政府前“地球日无车街”；丰岩洞交流主题路；军分路周六夜市；白云广场周六夜市；全南大学后门大学路；光山世界夜市；1913松汀站市场无车街；尚武周五市场等。
与会者一致表示，在无车街运营期间，流动人口增加、销售额上升，成为为地区注入活力的契机。
Kang Gijeong市长表示：“为了应对包括减少温室气体排放在内的气候危机，并打通被汽车割裂的道路，建设以公共交通、自行车和步行为中心的DAEJABO城市，虽有困难，但却是必须走的道路。”他还表示：“就像一个个点连成线一样，希望此次举措能成为迈向DAEJABO城市的一个点，并将在市民共鸣的支持下不断向前推进。”
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