杨州市出租车难有望缓解？向国土部建言完善“出租车总量制指引”

by Lee jonggu

Published 10 Jan.2025 17:22(KST)

Updated 10 Jan.2025 17:24(KST)

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新城开发致人口激增不便加剧
提出扩大深夜出租车运营等方案

京畿道杨州市（市长 Kang Suhyeon）10日表示，已前往国土交通部，正式建议推进解决辖区深夜时段出租车不足问题的“出租车供给扩大方案”。

10日，杨州市方面前往国土交通部，正式建议推进“扩大出租车供给方案”，以解决辖区深夜时段出租车不足问题。杨州市提供

杨州市因近期新城开发，人口激增，出租车需求量达到全国最高水平之一，但供给难以跟上，市民不便情况持续存在。

尤其是深夜时段出租车短缺问题，据悉已被指为居民主要民怨之一。

为此，市政府在此次走访中向国土交通部提出了△扩大深夜出租车运营方案 △改善出租车总量控制制度指引 △强化与公共交通的衔接等切实可行的对策。

随后在座谈会上，双方就如何化解长期存在的特定时段供需失衡等中长期对策继续展开讨论。

杨州市期待，本次建议一旦被采纳，将有望缓解辖区深夜“打车难”，并提升交通出行便利性。

杨州市相关负责人表示：“为应对急剧增加的出租车需求及深夜打车难，我们将与国土交通部积极协作，尽最大努力消除市民不便，构建安全便捷的公共交通环境。”

另一方面，市政府在强化与国土交通部协作的同时，也在自行推进△扩大对运输企业的激励措施 △与民营出租车企业合作等，提高当地出租车运营率的方案。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。