曼哈顿市中心征收车辆拥堵费
小客车白天约1.3万韩元 夜间3300韩元
相关诉讼逾10起 可持续性前景不明
在美国纽约市，进入曼哈顿市中心的车辆必须缴纳拥堵费。根据5日（当地时间）美联社的报道，纽约大都会运输署（MTA）自当日零时起，对进入曼哈顿60街以南市中心区域的车辆征收最高9美元（约1.3万韩元）的费用。
通行费将根据进入车辆的种类和时间段不同而有所差异。以普通乘用车为基准，拥堵时段收费9美元，夜间时段收费2.25美元（约3300韩元）。这笔费用是在驾驶者为前往曼哈顿通过多座桥梁和隧道所支付的通行费基础上额外加收的。不过，通过与曼哈顿市中心相连的收费隧道进入时，部分拥堵费将予以减免。
在美国，纽约市是首个征收拥堵费的城市。纽约市方面期待，通过征收拥堵费可以缓解市中心的车辆拥堵，并有助于纾解大都会运输署的财政困难。大都会运输署计划以拥堵费收入为基础发行债券，筹集规模达150亿美元（约22万亿韩元）的资金，并以此为财源，对老化的地铁线路进行维修等，扩大公共交通系统。
MTA局长Janno Lieber表示：“我们的目标是缓解交通拥堵，避免公共交通或紧急救援队在道路上动弹不得的情况”，并强调称：“一想到心爱的人被困在救护车里，就令人不寒而栗。”
纽约市原计划在2024年6月开始征收拥堵费，但因被认为会加重低收入群体负担等原因，纽约州州长Kathy Hochul曾一度搁置实施。不过，Hochul州长在总统选举结束后重新推进该计划，同时将通行费从原先计划的15美元（约2.2万韩元）下调至9美元。
但关于拥堵费的可持续性，外界提出了质疑。据《纽约时报》报道，为阻止纽约市征收拥堵费而提起的个别诉讼至少有10件。总统当选人Trump也曾表示，自己就任后将废除拥堵费征收。
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