Samsung Electronics社长 Kim Yonggwan：“韩国半导体竞争力取决于龙仁产业园区的先行量产”

by Choi Seoyoon

Published 26 Dec.2024 14:19(KST)

Updated 26 Dec.2024 15:44(KST)

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26日于器兴园区举行“龙仁半导体国家产业园区指定”仪式

三星电子设备解决方案事业部经营战略担当社长 Kim Yonggwan 26日表示：“龙仁国家产业园区按计划推进并抢先启动量产，对于维护我国半导体产业的全球竞争力尤为重要。”

Kim社长当天在京畿道龙仁市三星电子器兴园区出席“龙仁半导体国家产业园区指定”仪式时作出上述表示。出席该活动的还有国土交通部部长 Park Sangwoo、京畿道经济副知事 Ko Youngin、龙仁市市长 Lee Sangil、韩国土地住宅公社（LH）社长 Lee Hanjun 等。Kim社长此前在三星电子事业支援工作小组负责半导体业务，去年11月在三星电子高管人事中晋升为社长，出任新设的半导体经营战略担当一职。

Kim社长指出：“围绕近期迅速上升为国家安保核心资产的半导体霸权竞争，不仅美国、中国、台湾、日本、阿拉伯联合酋长国（UAE）等主要经济体，中东、印度等新兴国家也在争相涌入”，“各国都把培育本国半导体产业和供应链本土化视为生死攸关的问题。”

26日上午，在京畿道龙仁市三星电子器兴园区举行的“龙仁半导体集群国家产业园区指定”仪式上，三星电子DS部门经营战略负责人社长Kim Yonggwan正在发言。韩联社供图

他强调，得益于政府支持，已就龙仁国家产业园区第一阶段3.7吉瓦电力供应及供水签署了协议，并提到今后交通问题将成为主要议题。

Kim社长表示：“以我们的经验来看，即便像平泽那样在园区建设时就已确保周边双向六车道道路，但每天上下班仍反复出现大量交通问题”，“如果龙仁国家产业园区和元山一般产业园区建成并有配套城市入驻，非常有可能面临严重的交通问题。”

Kim社长还表示：“作为联接交通量的核心轴线，45号国道在国土交通部支持下，已决定全部由国家财政出资扩建为八车道，但考虑到园区周边开发的新城市未来的交通量，地方道路扩建也绝对不可或缺。”他接着说：“恳请国土交通部以及京畿道和龙仁市在82号地方干线、321号地方道路、大谷大道等其余联接交通路网方面积极提供预算支持，使其都能扩建为六车道以上。”

Kim社长最后表示：“为在2026年年底实现开工建设，恳请LH公社积极支持，确保土地补偿进度不出现差池、顺利收尾”，“三星将作为全球顶级半导体企业，倾尽全力，成为引领大韩民国尖端产业的火车头。”

26日上午，在京畿道龙仁市三星电子器兴园区举行的“龙仁半导体国家产业园区指定”仪式上，三星电子DS部门经营战略担当社长 Kim Yonggwan 与LH社长 Lee Hanjun 为成功推进国家产业园区签署实施协议后，与龙仁市市长 Lee Sangil（后排自左起）、国土交通部部长 Park Sangwoo、京畿道经济副知事 Ko Youngin 合影留念。联合新闻提供

政府当天在活动上在项目实施主体与入驻企业之间签署了实施协议，并发布了关于龙仁半导体国家产业园区的专项建设规划。

龙仁国家产业园区是全球最大的半导体产业园区，在728万平方米用地上，将入驻6座大型晶圆厂、3座发电站以及60家以上材料、零部件、设备协作企业等，是一项大型国家战略项目。预计在整个园区竣工前，将实现最高达360万亿韩元的民间投资。通过这一项目，有望带动160万人就业，并产生400万亿韩元的生产诱发效应。