大广委批准“江东-河南-南杨州线”基本规划

首尔龙山站附近铁轨景象。联合通讯社供图

首尔龙山站附近铁轨景象。联合通讯社供图

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将延长首尔地铁9号线的“江东河南杨州线广域铁路”计划于2031年开通。利用该线路,从首尔江南区论岘洞前往京畿道南杨州真接2城区的通行时间将再缩短20分钟。


国土交通部大都市广域交通委员会于24日表示,已批准江东河南杨州线广域铁路的基本规划。


大都市广域交通委员会将在完成“基本及实施设计”和施工等后续程序后,于2031年开通该线路。


该线路是第三期新城“南杨州王宿·王宿2城区广域交通改善对策”的核心项目,总投资2兆8240亿韩元。继目前正在施工的中央报勋医院至江一洞区间(9号线三阶段)之后,将依次连接首尔高德·江一城区、京畿道河南市美沙城区、京畿道南杨州王宿·王宿2城区以及真接2城区,全长17.59公里。


大都市广域交通委员会将以首都圈东北部主要住宅用地为中心共设置8座车站,并投入与现有9号线相同的电动车辆运营。


利用该线路,从首尔江南区论岘洞到京畿道南杨州真接2城区仅需51分钟,目前乘坐公交需72分钟。尤其是可以无需换乘直达通勤需求集中的江南地区。


此外,该线路还将与真接线(4号线)、京春线、京义中央线以及首都圈广域快铁B线等相衔接,预计将发挥广域交通中轴的作用。



国土交通部大都市广域交通委员会委员长Kang Hui-eop表示:“继上个月批准今年规划的高阳恩平线广域铁路基本规划之后,再次追加敲定江东河南杨州线基本规划,意味着第三期新城广域交通网扩充已进入全面推进阶段”,“将与有关机构协作,确保在2031年顺利开通,最大限度减少新城入住居民的交通不便”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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