NH投资证券于24日分析称,从长期来看,Bumhan Fuel Cell的潜艇用燃料电池将受到更多关注。未给出投资建议和目标股价。

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Bumhan Fuel Cell从事潜艇用、建筑用燃料电池及加氢站建设等业务,生产采用PEMFC(质子交换膜燃料电池)方式的燃料电池,并正将业务领域扩展至SOFC(固体氧化物燃料电池)和液化氢加注站,在潜艇用燃料电池模块制造方面具备专长。


NH投资证券研究员Jung Yeonseung表示:“目前正确认反映与张保皋Ⅲ批次2相关的3艘潜艇燃料电池制造销售额”,“预计2025年潜艇用燃料电池年销售额也将在200亿韩元左右”。


他表示:“明年下半年,围绕现有张保皋Ⅱ级燃料电池国产化项目,还将存在新的订单机会”,“从2027年起,如果张保皋Ⅲ批次3潜艇(预计共3艘)以及以加拿大为首、正尝试出口的3000吨级潜艇出口得以敲定,燃料电池销售额有望进一步增加”。


不过,液化氢加注站订单预计将成为公司短期业绩的变量。他表示:“由于公共机构存在强制安装规定,建筑用燃料电池市场规模正在扩大,但其经济性存在局限,增速较低”,“今年建筑用燃料电池销售额约为70亿至80亿韩元,预计明年也将维持在这一水平”。



他表示:“政府正将重点放在液化氢加注站的普及上,而非气态加氢站”,“鉴于在液化氢加注站招标中,只有Bumhan Fuel Cell、SK E&S和Hyosung Heavy Industries三家公司具有实质性参与,因此判断明年全年业绩的核心变量将是液化氢加注站的订单规模”。


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