强化作为京畿道专业公共企业的作用
道-市·郡-公社协商体、公社铁路推进顾问委员等检查服务推进情况
以审查项目参与必要性与可行性、制定各线路参与计划为目标…计划明年5月完成

京畿交通公社(社长 Min Kyungseon)17日在公社教育场召开“京畿交通公社参与铁路事业可行性研究服务”中期汇报会,讨论研究服务的推进情况和今后推进计划。

Min Gyeongseon京畿交通公社社长17日在公社教育场所举行“京畿交通公社参与铁路事业可行性研究服务”中期汇报会,就研究服务进展情况和今后推进计划进行讨论。京畿交通公社提供

Min Gyeongseon京畿交通公社社长17日在公社教育场所举行“京畿交通公社参与铁路事业可行性研究服务”中期汇报会,就研究服务进展情况和今后推进计划进行讨论。京畿交通公社提供

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本次汇报会有道·市·郡铁路业务负责人和公社顾问委员等20余人出席,分享了今年3月启动的研究服务的推进情况。主要讨论议题包括:▲京畿交通公社的设立目的和角色 ▲参与铁路事业方案构想 ▲目标线路的遴选及战略制定等。


本次研究服务将持续至2025年5月,期间将检讨铁路专业公营企业的角色和可行性,并以研究结果为基础,为实现京畿交通公社主要设立目的之一——系统参与铁路运营和管理业务做好准备。


京畿交通公社社长 Min Kyungseon 表示:“顺应连接新机遇的京畿道铁路时代,公社的角色日益重要”,“不仅要运营既有城市及广域铁路,还将积极发掘铁路系统工程(SE)业务、有轨电车驾驶教育培训机构运营等新的铁路事业领域”。


另一方面,京畿交通公社已分别于2021年6月与仁川交通公社、2023年5月与大邱交通公社、204年1月与大田交通公社签署业务协议,构建合作体系;今年1月还为支持道·市·郡顺利推进铁路业务,编制并下发了《2024铁路业务综合手册》。



此外,公社还通过组建专业组织和人力队伍,并与京畿道、大都市圈广域交通委员会、市、郡等相关机构持续协商,致力于构建京畿道内铁路一体化运营体系。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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