釜山港湾公社(BPA,社长 Kang Junseok)为防止釜山港新港三岔路口和3号码头进港道路发生擦碰事故和超速行为,追加安装了交通安全设施,并实施了限速标识路面施工。

新港三岔路口路面施工现场。釜山港湾公社提供

新港三岔路口路面施工现场。釜山港湾公社提供

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经由Gaju隧道通往北集装箱码头和南集装箱码头的要道——新港三岔路口,是新港内交通流量最大的路段之一,多方向驶入的车辆相互交织,发生擦碰事故的风险较高。


鉴于此,BPA在危险路段禁止变更车道,并追加设置了隔离护栏。


在新港3号码头进港道路上,由于缺乏提示限速30公里的标志牌和路面标识,因超速引发事故的忧虑较大,BPA在该路段追加安装了交通安全标志牌等设施,并实施了在路面标示限速的施工。此外,BPA还在主管警察局的协助下,决定不定期开展超速执法。


此次改善措施是在海洋水产部釜山港建设事务所、江西消防署、江西警察署等组成的“新港江西区地区交通事故削减协商体”通过征求利益相关方意见和现场实地调查后推进实施的。


该协商体于今年5月成立,此后在新港推进的交通体系改善工作包括:7月实施的彩色引导线和停止线重新调整,10月实施的新港4号码头附近道路信号体系改善及人行横道路面重新喷涂,本次为第三次改进。


BPA运营本部长 Hong Seongjun 表示:“今后也将通过与相关机构协商体及利益相关方的紧密沟通和业务协商,持续推进为提高釜山港新港临港道路交通安全、减少事故而开展的各项改进行动。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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