收购韩亚的韩航再引进2架A350，加快机队整合速度
首批两架A350完成试飞
喷涂涂装后正式投入运营…追加订购A321neo
合并不确定性消除后机队整备提速
完成与韩亚航空合并的韩国航空正在陆续引进新飞机。在扫清不确定性后，加快推进机队整备。
据业界10日消息，韩国航空于本月初对两架空客A350-900客机进行了首次试飞。A350-900是韩国航空首次引进的机型，与波音B787-10一样，兼具中长程航线运航能力，且在运输能力相同条件下燃油效率出色。韩国航空计划在对这两架飞机追加试飞后，于本月中旬左右将其引入金海机场韩国航空技术中心并进行喷涂作业。韩国航空相关人士表示：“具体投放时间表和航线尚未确定。”
该机型在韩国国内此前仅由韩亚航空引进并运营，此次引进的两架原本也是韩亚航空下的订单。但由于韩亚航空难以支付中期款，空客向韩国航空提出由其代为接手的建议，韩国航空予以接受。今后在与运营该机型15架的韩亚航空合并成为同一家公司后，韩国航空已持有的B787-10将与该机型一起，被作为下一代主力客机加以运用。
韩国航空还在本月初追加订购了6架下一代新型小型客机A321neo。此前，韩国航空已于去年10月30日与空客公司签订了该机型20架的采购合同，并设定了可按同等条件追加购买的选择权。此次行使该选择权后，得以按照去年10月签约时每美元约1350韩元的汇率进行采购。相比近期汇率，采购价格便宜了10%以上，从而降低了风险。
随着完成对韩亚航空的合并，韩国航空在机队整备方面明显提速。尤其是积极引进空客飞机，与波音机队形成平衡。截至去年10月底，韩国航空在其共158架飞机中，持有空客飞机52架、波音飞机106架。航空业界相关人士表示：“引进燃油效率高的新机型，从长期来看有助于成本管理”，“随着合并这一不确定性因素的消除，公司开始正式展开行动。”韩国航空计划于11日参与韩亚航空的第三方定向增发，认购新股，并从12日起将其并入为子公司。
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