国立科学搜查研究院向蔚山警察厅通报死因
上个月19日蔚山工厂发生事故

上月在现代汽车蔚山工厂进行车辆测试时身亡的3名研究员,其死因被确认是一氧化碳中毒。


8日据警方消息,蔚山警察厅已接到国立科学搜查研究院通报的上述尸检结果。随着研究员的死因被查明,今后警方调查将集中于研究员为何会暴露在一氧化碳中、车辆排气和通风系统是否存在异常、是否遵守安全守则等方面。

上个月19日,在蔚山市北区现代汽车蔚山工厂进行车辆性能测试时3名研究员死亡,次日早晨警方车辆驶入工厂进行联合勘验。韩联社供图

上个月19日,在蔚山市北区现代汽车蔚山工厂进行车辆性能测试时3名研究员死亡,次日早晨警方车辆驶入工厂进行联合勘验。韩联社供图

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遇难研究员于上月19日下午3时左右,在现代汽车蔚山工厂电动化品质事业部内的车辆测试空间进行车辆性能和怠速实验时发生事故。他们分别是隶属于现代汽车的A某(45岁)、B某(38岁)以及隶属于合作企业的C某(26岁),被发现时已失去意识,虽被紧急送医,但均不治身亡。


此后,警方于本月2日对现代汽车蔚山工厂以及部分研究员所属的南阳研究所实施了搜查扣押。警方一方面正在分析所获取的车辆测试相关资料、车辆测试空间(舱室)设备文件和安全相关文件,另一方面以参考人身份传唤安全相关责任人进行调查。警方还在准备按照事故当时的车辆测试状况进行原样重现,以此开展验证。


在警方调查之外,雇佣劳动部自上月29日起,针对现代汽车蔚山工厂开展以产业安全为对象的特别监察,正重点调查安全保健守则是否遵守以及是否存在违反《重大灾害处罚法》的情形。现代汽车蔚山工厂属于常驻劳动者5人以上、适用《重大灾害处罚法》的事业场所。



劳动部相关负责人表示:“研究员因一氧化碳中毒死亡这一点,在诊断书及尸检第一轮所见中已经体现出来”,“关键在于查明为何会发生一氧化碳中毒的原因。”他补充称:“舱室内设有使空气自然流通的通风装置,以及抽排车辆废气的排放装置,这些装置是否得到适当管理并正常运转,将成为调查的核心事项。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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