“圆柱形”电池也能驱动公交车… Geumyang·Pline Motors签订电动公交电池供货合同（综合）

by Kim Yongu

Published 07 Dec.2024 11:12(KST)

Updated 02 Aug.2025 12:09(KST)

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“比传统软包和方形电池通用性、经济性更出众”

正式进军出行产业电池领域

金阳与电动巴士制造商 P-line Motors 签署了电池供应合同。

金阳于本月6日与在国内电动巴士市场中占有率位居第二的 P-line Motors 签署了进军国内电动巴士市场的供应合同，并将这一内容向证券交易所进行了公告。

此前，金阳与美国 Nanotech Energy 公司签署了为期6年、规模达2.3万亿韩元的流通合同（Distribution Agreement），本月3日刚刚收到明年分、规模为812亿韩元的正式订单，当天又取得向 P-line Motors 供应产品的合同成果。

金洋将为电动市内公交车供应的21700电池装配包示意图。

金阳方面当日在官网留言板等渠道表示：“在此前主要采用软包或方形电池的出行（Mobility）领域，此次首次采用金阳的圆柱形电池并达成订单合同，未来在扩展性和商业性方面前景光明。”

与 P-line Motors 签订的供应数量为：将适用于电动巴士的 21700-50E 圆柱形电池制作成电池系统（电池包、电池管理系统、高压控制箱、线束）整包形式，自2026年至2030年共向750辆电动巴士供货，金额约为788亿韩元。

目前合同数量相当于双方协商供应量的50%，因此整体预计将向1500辆电动巴士供应产品，规模约1575亿韩元。

P-line Motors 是2003年成立的 e-Mobility 专业企业，是生产环保大众交通工具的代表性企业之一。该公司生产和进口电动巴士、氢能巴士以及电动汽车充电器，主导国内环保交通解决方案项目。

该企业自2017年起向市场供应电动巴士，截至2024年累计销量突破1000辆，2023年合并基准销售额达到1719亿韩元。公司以国内制造为基础，重点布局电动车及商用车领域业务。

此次在电动巴士制造中开始供应金阳的21700电池后，通用性、兼容性和经济性突出的21700电池，不仅在储能系统（ESS）、不间断电源装置（UPS）领域得到应用，也正式进军电动汽车市场。

P-Line Motors 生产的电动巴士图片。

目前，就首尔市而言，计划到2025年累计推广3500辆电动城市巴士，并将首尔市内运营的城市巴士中40%以上更换为电动巴士。其他地方自治团体也呈现出类似趋势，正扩大推广环保电动巴士。

金阳计划以与 P-line Motors 的合同为起点，将安全性和经济性出色的圆柱形电池打造为电动汽车能源的核心装置。

金阳副社长 Lee Gwangyong 表示：“我们将秉持挑战与开拓精神，不断演进电池技术，供应在安全性方面全面达标的下一代二次电池，成长为引领未来环保出行市场以及储能系统（ESS）和不间断电源装置（UPS）市场的创新企业。”

这位副社长还强调：“有必要通过电池领域企业之间的相互补充式合作，营造环境，使韩国电池产业具备国家竞争力。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。