通过2024年道路下部空洞探查发现并完成处置31处空洞
按5年规划至2027年对377公里区道开展探查

不存在地陷(塌陷)风险!马浦区全力加强道路安全管理 View original image

首尔麻浦区(区厅长 Park Kangsu)为预防突发地面塌陷(天坑)事故,实施了“2024年道路下部空洞探查”,并对查明的31处隐蔽空洞进行了修复。


所谓空洞,是指道路下方地基处于中空状态,如若放任不管,极易导致重大人员伤亡事故和财产损失,因此事先探测和修复必不可少。


为此,麻浦区自2023年至2027年制定了为期5年的计划,对辖区内全部区道共377公里进行分阶段顺次探查。


2024年,以区道(车行道、人行道)40.1公里区段为对象,利用地表穿透雷达(GPR)设备对道路下部进行了第一次探查和分析。


在第一次调查中发现异常征兆的区域,又使用钻孔机和内窥镜开展了第二次精密调查,其结果确认存在31处空洞。


此后,对发现的空洞全部完成修复,从源头阻断地面塌陷事故的发生,并稳定维持道路功能。


麻浦区此次探查发现的空洞,主要原因是埋设管线下部压实不足、地下管线破损、下水管破损等。


区政府今后还将通过定期开展道路下部探查、预防性修复并运用尖端技术,进一步强化区民安全。



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另外,为预防突发暴雪导致的摔倒事故和车辆打滑事故,区政府计划对现有21处陡坡路段的自动除雪系统——道路电伴热电缆进行检查,并在追加7处安装扩面使用,全力防止积雪路面事故。



麻浦区厅长 Park Kangsu 表示:“我们将通过彻底的道路检查和迅速修复,预防地面塌陷事故,营造安全的道路环境,让区民能够更加安心地生活,全力以赴做好相关工作。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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