庆北地方警察厅(厅长 Kim Cheolmun)27日发布消息称,对今年贯穿庆北地区的高速公路交通死亡事故进行分析的结果显示,中部内陆线发生的事故最多。


今年庆北地区高速公路死亡事故共造成23人死亡,其中仅在中部内陆高速公路1条线路上就有11人死亡,占比接近一半。其致死率为16.9%,是贯穿庆北道的10条线路平均致死率(7.8%)的2倍以上。

高速公路追尾事故现场

高速公路追尾事故现场

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此外,在高速公路死亡事故发生原因中,追尾前方车辆的事故最多,占78%(18起);其次是在通过道路施工现场时撞上作业工人的事故,占13%(3起)。


庆北地方警察厅将截至年底为止,重点围绕中部内陆线强化预防交通事故的各项工作。一方面将加强对未与前车保持安全距离车辆的执法查处,另一方面也将向作为道路管理机关的韩国道路公社要求强化安全措施,包括改善安全设施以及在困倦驾驶高发时段增加巡逻活动等。


庆北地方警察厅相关负责人呼吁称:“中部内陆高速公路大型货车通行量大,且经常出现拥堵,请务必与前方车辆保持安全距离,注意不要在强忍困意的情况下勉强驾驶。”





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