2024 WRC 现代汽车与丰田并列夺冠
车手冠军归现代汽车 制造商冠军归丰田

世界拉力锦标赛(WRC)是由国际汽车联合会(FIA)主办的世界级汽车赛事,与一级方程式赛车(F1)一起被称为全球赛车运动的两大支柱。如果说F1是在固定赛道内多辆赛车同时进行速度较量的比赛,那么WRC则是一辆赛车在多种赛段中以通关用时记录一决高下的赛事。


WRC拉力赛每年从1月持续到11月,在4大洲、13个国家举行。参赛者不仅要应对炎热夏季和严寒冬季等气候变化,还要为泥泞或布满岩石的山地路段、湿滑的冰雪路面以及铺装赛道等多种路况做好准备。WRC在13场比赛中累积积分,最终决出单赛季冠军。赛事分为车手(driver)及领航员(co-driver)项目和制造商(manufacturer)项目两个大类进行颁奖。


2024年世界汽车拉力锦标赛中征战的丰田GR Yaris Rally 1混合动力赛车(左)和现代汽车i20 N Rally 1混合动力赛车。现代汽车提供

2024年世界汽车拉力锦标赛中征战的丰田GR Yaris Rally 1混合动力赛车(左)和现代汽车i20 N Rally 1混合动力赛车。现代汽车提供

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WRC的另一大特点是比赛过程中包含与普通车辆共同行驶在公共道路上的路段。此外,参赛车辆不能使用专用赛车,而必须是在量产车基础上改装而成的拉力赛车。


在WRC拉力赛中,设有封闭道路、计测最快通关时间的特殊赛段(SS),以及连接各个SS的道路赛段(RS)。在作为普通道路的RS上,赛车必须遵守各国交通法规和限速规定行驶。如果未能在规定时间内通过RS并抵达下一处SS,将会被罚时。


正式拉力赛一般从周四夜间开赛,到周日中午结束。但为比赛做准备的工作通常从周一就开始了。周一到周三,车手和领航员会驾驶普通车辆勘察拉力赛路段,完成各自的“配速笔记”。所谓配速笔记,是指在掌握拉力赛路段道路形状和路面状况的同时,预先记录转动方向盘的角度、各路段的入弯速度等信息的工作。


实际比赛开始后,领航员会承担类似导航系统的角色,向车手实时提供前方弯道角度、路面障碍物等行驶信息。要完成一场近乎完美的拉力赛,领航员与车手之间的配合至关重要。



作为WRC主办方的FIA自2022赛季起,将使用环保合成燃料“e-fuel”的混合动力赛车作为大赛官方技术规格。这一决定既是为了提升赛事本身的环保性,也是为了在测试环保混合动力发动机耐久性的同时,促进e-fuel技术的发展。本赛季参赛的制造商共有3支车队。现代汽车以i20 N Rally1混合动力赛车参赛,丰田以GR Yaris Rally1混合动力赛车参赛,福特则派出福特Puma Rally1混合动力赛车出战。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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