深海潜水员和ROV因天气恶化无法投入作业
有观点提出,济州海域发生的“金星号”沉没事故失踪者,可能被渔网困住而滞留在船体周边。
10日,济州地方海洋警察厅在发布会上表示,认为沉入海底的金星号船体周边可能存在失踪者,计划据此继续开展搜寻工作。
海警说明称,前一日晚间搜寻中发现的失踪者遗体为韩国籍船员、甲板长A某(64岁),是在船体周边海底92米处由海军的遥控水下机器人(ROV)发现的。根据事故当时获救船员的陈述等情况推断,厨师长和渔捞长等2人当时在船内的厨房和驾驶室等处,因此如果在船体周边发现失踪者,外界预估很大可能是这两人。然而,在船体周边被发现的并非厨师长或渔捞长,而是A某,由此出现了其余失踪者也可能滞留在船体周边的判断。
金星号是一艘主要捕捞青花鱼、鲐鱼等鱼种的大型围网渔船。事故发生时,金星号在右舷一侧集中收拢了捕捞青花鱼等的渔网。研判认为,正是由于这一重量导致船只向右侧倾覆并最终沉没。海警解释称,当时船体完全向右侧翻转,大部分为作业而在甲板上的船员,有可能在这一过程中跌入渔网并被困在网中。
海警还提出一种可能性,即船员在作业时穿着的防水作业服,可能导致失踪者一路下沉至海底。海警相关人士补充称:“这种能遮到成人胸口的防水作业服,在水下会起到蓄水的作用,船员穿着该作业服时很难从水中脱身,而且一旦下潜到30米水深以下,就很难再浮上来。”济州地方海洋警察厅警备科长Ko Myeongcheol表示:“我们正敞开包括船体周边可能还有其他失踪者在内的一切可能性进行搜寻”,“直至找到最后一名失踪者,我们海洋警察都会全力以赴开展搜寻工作。”
金星号于本月8日凌晨4时30分左右,在济州比阳岛西北侧约22公里海域发出“正在倾斜”的报警后完全沉没。此次事故中,登船人员共27人(韩国人16人、印尼人11人),其中15人被附近船只救起,但获救者中有2名韩国人死亡。其余12人(韩国人10人、印尼人2人)处于失踪状态,其中1人的遗体已在9日晚间搜寻中首次被发现。
海警相关人士表示:“将投入隶属民间打捞公司的10名深海潜水员(可在水深100米内开展搜寻)以及海军的水下搜索装备——遥控水下机器人(ROV),继续推进搜寻作业。”但由于济州南部海域正发布风浪特别预警,海警计划视事故海域周边气象情况的变化,灵活推进搜寻工作。
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