韩国国家铁路公团6日表示，将实施对规程、细则、指引、标准、流程等内部规章中不必要事项进行统合、废止和改善的“内规合理化”措施。
此前，铁路公团于去年6月在铁路公团本部和各地区本部以及外部专家参与下，组建了“业务体系革新工作组”，并确定了放宽参与投标的准入门槛、强化透明度、提高铁路安全性、提升业务效率等四大推进方向。本次内规的统合与废止正是在此基础上进行的。
在放宽投标参与准入门槛方面，将配合政府政策，放宽对类似服务业绩的评分标准，并以改善评价方式、扩大小微企业参与联合承包的机会为核心推进。通过这一措施，对于因材料不齐全或填写错误等轻微失误，将给予一次补正机会。
在强化透明度方面，将通过改编清廉市民监察官（原清廉申诉专员）制度，把“具有清廉政策等实务经历者”新增为监察官资格条件之一，并新设限制金融风险管理委员会委员连任及重复委任的相关规定。
铁路公团还表示，将新设法务审议委员会，制定重要诉讼代理人及法律顾问的选任程序，以此来确保公正性。
为提高铁路安全性，将明确铁路道口管理人员的配置标准，并制定针对铁路陡坡地带等坍塌风险区域的整治计划。
在提升业务效率方面，将在全部323项内部规章中，果断废止其中50项存在重复、或可能诱发不必要业务与惯例的内规，将其精简为273项。
铁路公团理事长 Lee Seonghae表示：“铁路公团今后也将持续从国民视角出发，改善那些给国民带来不便或阻碍铁路发展的内部规章。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
