SK证券29日表示,对于LG新能源而言,比起出货量的增加,更重要的是供给过剩的化解,因此维持目标股价48.5万韩元、投资评级“买入”。
研究员Park Hyungwoo与Kwon Minkyu表示:“三季度营业利润为4483亿韩元,环比大增130%”,“美国制造业生产税收抵免(AMPC)规模为4660亿韩元,若剔除该部分,亏损仍在持续。”
两位研究员指出:“四季度营业损益预计将转为亏损,约为负296亿韩元,这是包含AMPC假定金额4673亿韩元在内的数值”,“在下达了低于预期的订单之后,预计还将出现库存调整。”
尽管目前业绩低迷,但近期股价反弹势头陡峭。
两位研究员表示:“这基于这样的预期:一旦在资本市场的供需结构中成功实现反弹,公司可以凭借大规模在手订单维持中长期增长”,“但现在断言2025年行业景气将好转仍为时尚早。”
他们补充称:“用于说明零部件行业景气的核心指标,并非只是简单的出货量(Q)增加,而在于供需错配的缓解”,“如果后续投资及新产线投产被推迟,供应收缩效应将会显现,并有望对盈利能力改善产生积极影响。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。