釜山市以制造业现场AI自主制造技术推动体质改善
28日下午3点 Grand Hyatt Seoul 举行，产业通商资源部主办“AI自主制造先导项目协约仪式”
推进AI自主制造技术开发与企业培育…总投入312亿韩元，推动制造企业AI自主制造普及
釜山市于28日签署由产业通商资源部推进实施的“人工智能（AI）自律制造先导项目”协议，正式启动技术开发和企业培育工作。
协议仪式于28日下午3时在首尔格兰德凯悦酒店大宴会厅举行，产业通商资源部部长、各地方自治团体首长（副首长）、有关机构负责人等400余人出席。
当日，市政府以Lee Junseung行政副市长为中心，与参与机构和企业代表一同出席，发布了釜山人工智能（AI）自律制造战略产业培育方案。
“人工智能（AI）自律制造先导项目”是今年5月产业通商资源部发布的“AI自律制造战略1.0”的执行项目，通过将基于人工智能（AI）的机器人和设备等与制造工艺相结合，实现工艺自律化，被视为解决制造业面临的人力短缺、生产率下降、碳中和等难题的核心手段，备受关注。
釜山在数字化转型、碳中和等全球供应链重组背景下，因造船、汽车、航空、机械等制造业危机导致前端产业需求放缓、内需低迷等外部因素，以及生产人力老龄化、青年劳动力减少等内部因素，而面临困难。
对此，市政府认为，此次“人工智能（AI）自律制造先导项目”的推进将在改善釜山制造业体质方面发挥关键作用，计划动员积极行政，推动技术开发成果扩散和相关产业培育。
市政府在全国范围内唯一将航空产业作为人工智能（AI）自律制造技术课题，投入约312亿韩元（国家财政87亿、市财政176亿、民间资金49亿），与共计9家机构合作，正式开展技术开发。
航空产业近年来因航空需求爆发式增长，全球供应链重组，被视为机遇市场而备受瞩目。尤其是航空产业在制造业中工艺最为复杂，对高可靠性和高品质要求最高，被评价为最适合引领人工智能（AI）自律制造技术的领域。
为此，市政府从规划阶段起就牢固构建了地方政府—产业界—学界—研究界协作体系，成功引进航空产业课题，正以在大型出行工具零部件装配与加工工艺中投入多台机器人、实现工艺自律化为目标推进项目。
其中，▲机器人系统开发由当地龙头企业“DRB Automation”负责 ▲设计与验证由釜山大学负责 ▲企业支持与扩散由釜山科技园负责 ▲人工智能（AI）自律制造技术由韩国生产技术研究院、KP航空、延世大学、韩国科学技术院（KAIST）负责 ▲为引进先进技术，Boeing Korea、华盛顿州立大学等海外机构也将参与技术开发。
技术开发完成后，将最终实际应用于本地锚定企业大韩航空技术中心内的飞机后机身零部件装配工艺。
市政府计划以此次“人工智能（AI）自律制造先导项目”为契机，结合市政府政策，构建未来航空出行先进制造产业生态系统。
以釜山科技园为主导，将在江西区美音产业园区内建设航空零部件先进制造实证中心，对本次课题中形成的高度化人工智能（AI）自律制造工艺技术进行实证，使其能够向造船、汽车、机械零部件等整个制造业扩散，并根据各制造业现场的实际情况提供咨询支持。
本月21日，空中客车子公司“CTC”代表在会见市长Park时，承诺将于明年设立韩国分公司，市政府还将引进多家全球龙头企业，推进技术合作。
尤其是，市政府计划面向釜山各战略产业的龙头企业成立协商体，汇聚一切力量推动人工智能（AI）自律制造的扩散，同时推进对人工智能（AI）企业、系统集成（SI）企业以及机器人与设备开发企业的技术支持。
市政府近期入选产业通商资源部的“面向制造产业工艺作业用机器人末端执行器实证基础构建项目”（总规模174.3亿韩元），也在加快培育用于本地机器人产业发展的人工智能（AI）自律制造供给技术。
Lee Junseung行政副市长表示：“釜山在全国范围内是唯一一个承担航空、造船、汽车等全领域出行工具制造的零部件供应基地城市，因此具备最优环境来成功推进并扩散本次人工智能（AI）自律制造先导项目。希望本项目能够成为再次振兴本地制造业的动力源泉。市政府也将全力扩大对企业体质改善、技术实力提升等方面的支持政策。”
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