在全南高兴航空中心利用直升机开展测试
LGU+负责交通管理·GS建设担任垂直起降港主办方
LG Uplus和GS建设于28日表示，由国土交通部主导的“韩国型城市航空交通大奖赛第一阶段（以下简称K-UAM大奖赛）示范项目”已成功收官。
LG Uplus与GS建设相关负责人在全罗南道高兴航空中心完成国土交通部主办的“韩国型城市航空交通 Grand Challenge 第一阶段”示范项目后合影留念。照片由LG Uplus提供
View original imageK-UAM大奖赛是国土交通部为在明年实现国内城市航空交通商业化，以验证飞行器安全性，并制定符合国内环境的运行概念和技术标准等，而推进的政企联合大型示范项目。
本次示范在全罗南道高兴航空中心历时约3周，利用替代机（直升机）开展了航空器运行、交通管理和垂直起降机场运营等试验。
LG Uplus作为交通管理运营牵头单位，不仅验证了交通管理平台的功能，还对城市航空交通运行中至关重要的通信网络建设、交通管理运营等进行了验证。围绕城市航空交通的正常运行、碰撞发生等情景，共实施了18个场景示范，并据此完成了包括国土交通部要求项目在内共43个项目的验证。
在示范之前，LG Uplus已在全罗南道高兴地区构建了LTE和5G空中通信网络，并在直升机上安装了自主开发的管制信息（CNSi）一体化套件，实现实时数据传输，使地面交通管理平台可以对飞行器进行实时监控。
此外，为应对30～300MHz甚高频（VHF）语音通信中断情况，还通过LTE和5G对讲机，保障飞行员与交通管制员之间可以进行语音通话。
GS建设作为垂直起降机场运营牵头单位参与示范，开发并测试了与LG Uplus交通管理平台联动的垂直起降机场运营系统的性能。
LG Uplus计划以第一阶段示范结果为基础，研究在城市航空交通商业化时为用户提供安全交通体验的方案。
Jeon Youngseo LG Uplus企业服务开发实验室室长表示：“在本次大奖赛第一阶段示范中，我们以接近真实环境的水平运行了城市航空交通管理平台和交通管理程序，为利用空中通信网络开展交通管制并验证其安全性奠定了基础。”
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