抱川市全力争取引入GTX-G线路…成立推进委员会并举行成立大会

by Lee jonggu

Published 24 Oct.2024 11:02(KST)

Updated 24 Oct.2024 12:50(KST)

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抱川市于上月23日在抱川商务中心会议大厅举行“GTX 抱川引进推进委员会成立大会”，以争取引进 GTX-G 线路。＜照片=抱川市提供＞

京畿道抱川市（市长 Baek Younghyun）24日表示，23日于抱川商务中心会议大厅成功举办了为引进 GTX-G 线路而举行的“GTX 抱川引进推进委员会成立大会”。

当天的成立大会上，抱川市市长 Baek Younghyun、京畿道行政第二副知事 Oh Hoseok、京畿道铁路港湾物流局局长 Park Jaeyoung、抱川市议会及京畿道议会议员、GTX 抱川引进推进委员会委员等 200 余人出席。

活动中，京畿研究院出行研究室室长 Park Kyungcheol就 GTX Plus 线路基本构想作主题发表，随后由推进委员会委员长致纪念辞，京畿道行政第二副知事和抱川市市长先后致贺词。

GTX 抱川引进推进委员会作为在抱川引进 GTX 的第一步，由辖区企业家、市民代表和各机构团体负责人为主体组建，旨在对外表明引进意愿。

GTX-G 线路为一条全长 84.7 公里的广域快线铁路，自抱川市小呼邑松隅出发，连接东义政府、九里、论岘、舍堂、光明（KTX）、仁川南区崇义。项目总投资约 7.679 万亿韩元。线路建成后，从抱川至江南论岘站需时 25 分钟以内，至光明站（KTX）在 35 分钟以内即可到达。

今后，推进委员会将拜访国土交通部等相关机构，争取将 GTX-G 线路纳入第五次国家铁路网构建规划，并通过举办铁路、交通研讨会等多种活动，为抱川市的区域发展和交通基础设施建设作出努力。

抱川市市长 Baek Younghyun 表示：“为强调为实现区域均衡发展而引进铁路的必要性，并对外彰显地区的推进意志，代表 14 万市民的推进委员会已经成立。若 GTX-G 线路开通，使从抱川前往首尔中心等首都圈西部、南部地区的出行时间得到革命性缩短，我坚信这将为抱川的人口增长、企业引进和旅游振兴等带来无限的经济发展可能。”

另一方面，京畿道于今年 4 月公布的 GTX Plus 线路构想，旨在连接尚未享受 GTX 利好的地区，使整个首都圈实现平均 30 分钟生活圈。