DH Autoware于24日表示，将参与基于端侧人工智能（AI）技术的车辆控制系统开发国家项目。DH Autoware计划依托其所拥有的人工智能及控制技术，开发可应用于下一代汽车及自动驾驶汽车的综合控制系统。
本次国家项目以“基于人工智能判断前方道路路面状态的底盘综合控制系统开发”为核心内容，作为产业通商资源部材料部件技术开发项目的一环推进。全球汽车电子企业HL Mando担任主导研究机构。DH Autoware将与美国伊利诺伊理工学院、韩国汽车研究院、仁荷大学共同作为联合研究机构参与。
DH Autoware计划通过该国家项目开发与车辆控制系统联动的下一代端侧人工智能控制器。公司以多环境传感器采集的数据为基础，实时判断道路状态，目标是推动能够最大化提升车辆行驶稳定性的车载人工智能控制器实现商业化。DH Autoware将应用其自研人工智能模型相关技术，开发人工智能软件技术以及车载低功耗端侧人工智能控制器。
端侧人工智能的特点是人工智能算法在设备本体上执行，除智能设备外，还可应用于自动驾驶汽车、工业机器人等多个领域。DH Autoware计划在完成车载端侧人工智能控制器开发后，将其应用领域多元化，拓展至自动驾驶汽车、机器人等。
DH Autoware相关负责人表示：“我们基于在车辆控制器相关技术方面的实力，得以参与汽车实时综合控制系统开发国家项目。通过该项目，将开发端侧人工智能控制器，并经过与车辆综合控制系统联动的性能验证过程后推向商业化。”
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他接着强调：“尤其是自动驾驶汽车不能依赖外部服务器或云端，而必须实时判断并响应各种情况，因此下一代车辆控制系统与自动驾驶汽车的关联度很高。我们计划以技术相似性为基础，不仅在汽车领域，还将在今后自动驾驶汽车、机器人等各类产业领域扩大自有端侧人工智能技术的应用。”
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