VS研究所与韩国道路交通研究院签署驾驶员因素事故预防研究协议
推进车内空间感知“In-cabin Sensing”解决方案高端化

LG电子决定与韩国道路公社共同高度化分析车内状况、预防事故的解决方案。通过与近期重要性不断提升的高级驾驶辅助系统(ADAS)技术合作,向客户提供差异化体验。


LG电子的车内(驾驶员及车内空间感知)感应解决方案正在通过识别驾驶员面部来检测其状态。LG电子提供

LG电子的车内(驾驶员及车内空间感知)感应解决方案正在通过识别驾驶员面部来检测其状态。LG电子提供

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LG电子表示,其VS(车载、车用电气·电子设备)事业本部下属的VS研究所于本月10日与韩国道路公社道路交通研究院签署了“为预防由驾驶员因素引发事故的研究而开展业务合作”的协议,并于14日对外公布。LG电子VS研究所所长 Lee Sangyong(专务)、道路交通研究院院长 Cho Nammin 等出席了签约仪式。


双方机构就提升车内监测(驾驶员及车内空间感知)解决方案技术水平开展合作。车内监测解决方案可在酒驾、疲劳驾驶、行车中使用手机等驾驶员疏忽行为可能引发交通事故之前进行感知并加以预防。


LG电子正在开发的下一代车内监测解决方案应用了人工智能(AI)技术。系统可识别驾驶员面部,自动调节座椅、空调和照明等。行车过程中,还可通过心率监测功能检查健康状态。


驾驶员可以通过语音控制与视线追踪技术,在不触碰车载显示屏的情况下操控各项功能。下车时,如有随身物品遗留在车内,系统也会进行提醒。此前,LG电子已于今年4月在“第37届世界电动汽车大会暨展览会(EVS37)”上发布了这一下一代车内监测解决方案的概念。


LG电子与道路交通研究院将把通过“道路行驶模拟器”测试所得的驾驶员反应数据应用于LG电子的车内监测解决方案。该模拟器是道路交通研究院的设施,利用虚拟现实技术再现现实道路中难以实现的极端场景,可进行多种行驶测试。


双方计划通过本次协议,扩大道路行驶模拟器的应用范围,并共同推进与车内监测相关的政策和标准化制定。


车内监测市场的成长性被看好。整车厂商在汽车安全评估(NCAP)中,将车内监测视为重要项目。根据市场调研机构罗兰贝格的数据,包括车内监测在内的全球高级驾驶辅助系统市场规模,预计将从明年253亿美元(约34.2万亿韩元)增长到2030年的532亿美元(约71.9万亿韩元),扩大约一倍。



LG电子VS事业本部长 Eun Seokhyun(副社长)表示:“LG电子正在提供融合AI技术的高水平车内监测解决方案。今后将与韩国道路公社合作,在多种行驶环境下进一步强化保护驾驶员和乘客安全的车内监测技术实力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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