近日,关于一名40多岁女性在巡逻车后排座位死亡一事的警方内部真相调查结果显示,事故系“工作失职”所致。


庆南警察厅30日通过发布事件真相调查结果称:“当时派出所警员未按规定履行基本勤务,导致未能及早发现受害人,存在过失。”


金南熙庆南警察厅生活安全部长正在发布关于河东警察署真桥派出所发生的巡逻车死亡事故的内部真相调查结果。庆南警察厅提供

金南熙庆南警察厅生活安全部长正在发布关于河东警察署真桥派出所发生的巡逻车死亡事故的内部真相调查结果。庆南警察厅提供

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根据调查结果,16日凌晨2时12分左右,一名40多岁女性A某进入了停在河东警察署真桥派出所停车场内的一辆巡逻车。


A某坐进未上锁的巡逻车后排,由于该巡逻车后门结构没有内侧门把手,无法从车内打开车门,结果被困车内,不幸身亡。


A某进入巡逻车后排时,派出所有2名警员担任所内情况勤务,2名警员处于待命勤务状态。


按规定,情况勤务人员必须坐在能够看到派出所一楼出入口的位置执勤,待命人员则须保持在10分钟内可出动的状态,并可在派出所内休息。


但当时2名情况勤务人员和1名待命人员在二楼值班室休息,另1名待命人员在一楼会议室休息。


因此,A某在进入巡逻车前曾三次拉拽、摇动派出所出入口大门,却无人看到。


按规定,车辆在停车或临时停放时必须锁门,但警方确认,警员在15日下午4时56分最后一次驾驶该巡逻车执行任务后,并未给车辆上锁。


从A某于16日凌晨2时12分进入巡逻车,到其被发现已身亡的次日14时左右,共计36小时。其间,值班人员本应驾驶该巡逻车外出辖区巡逻共7次、累计8小时,但一次也未执行。


在交接班时应当进行的巡逻车清洁状况检查及车内酒精测试仪是否正常运转等项目,在这36小时内的3次交接班过程中也完全未被执行。


第一次尸检结果显示,A某于进入车辆约12小时后的16日14时前后死亡。


有意见指出,如果当时能正常执行原定于16日6时至7时、11时至12时、14时至15时的巡逻任务,以及16日8时30分的交接班工作,就有可能更早发现A某。


庆南警察厅生活安全部长 Kim Namhui 与部门干部在河东警察署 Jinkyo 派出所就巡逻车死亡事故真相调查结果发表后鞠躬致歉。庆南警察厅供图

庆南警察厅生活安全部长 Kim Namhui 与部门干部在河东警察署 Jinkyo 派出所就巡逻车死亡事故真相调查结果发表后鞠躬致歉。庆南警察厅供图

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庆南警察厅已将真桥派出所16名工作人员中除当时休假3人外的13人全部调离岗位。此后还将就与本案相关的工作怠慢问题启动纪律处分程序。


庆南警察厅生活安全部长Kim Namhui表示:“我们为逝者祈愿,并向遗属致以深切的道歉和慰问”,“今后将通过加强对地区警察的观念转变教育和严格的勤务管理监督,杜绝类似事件再次发生。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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