讨论红海局势与绿色船舶金融现状

韩国海运协会与英国航运专业媒体《劳埃德船舶日报》共同举办研讨会,就红海局势、美中贸易摩擦等议题进行了讨论。


韩国海运协会表示,21日在首尔永登浦区汝矣岛海运大厦举办了上述活动。


当日活动共有70余名航运公司及金融业界相关人士出席。Chi Chen《劳埃德船舶日报》总编辑就红海局势、美中贸易摩擦、美国大选对航运业的影响以及欧洲联盟(EU)绿色船舶金融现状进行了报告。


Song Kanghyun韩国船级社室长介绍了2024年碳强度指标(CII)等级现状及各类环保燃料特性、氨燃料动力船舶开发现状等环保燃料与发动机的技术开发动向。


Kim Daejin 韩国开发银行产业银行博士从金融角度分析了替代燃料引进现状以及船舶替代燃料扩散对航运业的影响。



韩国海运协会今后计划每年举办与船舶金融等热点议题相关的研讨会。Yang Changho 韩国海运协会常任副会长强调称:“由于船舶具有需要大规模资本投入的特性,国籍船公司在未来燃料存在不确定性的情况下,实际上难以下达环保船舶订造订单”,“必须以政府的金融和税制支持以及补贴政策为环保船舶建造提供保障”。

图片由韩国海运协会提供

图片由韩国海运协会提供

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