车身·行驶便利性·动力总成·环保/经济性占优
动态驾驶性能稍逊
现代汽车的高性能电动车Ioniq 5 N在德国汽车专业杂志进行的高性能车型对比评测中击败了BMW M2。
现代汽车4日表示，在德国三大汽车专业杂志之一《Auto Zeitung》实施的评测中，取得了上述结果。
《Auto Zeitung》近日从车身、行驶便利性、动力总成、动态行驶性能、环保性及经济性等5个项目，对现代汽车Ioniq 5 N和BMW M2进行了对比评估。
结果显示，Ioniq 5 N以2783分领先M2（2694分）。除动态行驶性能外，其余所有项目均占据优势。现代汽车解释称：“由于电动车特性，Ioniq 5 N的整备质量比M2重约500公斤，在动态行驶性能项目上处于劣势。”
《Auto Zeitung》评价称，即便整备质量高达2.2吨，Ioniq 5 N仍展现出压倒性的性能。从静止加速到时速200公里仅需11.3秒，比M2快1.2秒，逼真的行驶声效也获得好评。悬架调校、宽敞的车内空间以及电动车特有的低维护成本等也被列为加分项。
以BMW紧凑型2系为基础打造的高性能车型M2，最大输出功率为460马力，最大扭矩为56.1公斤·米。尽管如此，其车身重量仅为1.7吨，敏捷的动态表现是其一大优势。
Ioniq 5 N是高性能品牌“N”的首款电动车，前后轴电机综合最大输出功率为478千瓦（在Boost模式下相当于650马力），最大扭矩为770牛·米（Boost模式下相当于78.5公斤力·米）。该车搭载84千瓦时高功率电池，以及为高性能电动车专门开发的热管理控制系统等N专属技术。
现代汽车强调称：“Ioniq 5 N在与M2的对比评测中获得高分，证明了其在欧洲高性能汽车市场具备出色的竞争力。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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