在综合保税区经过调和工序的国产石油产品首次踏上出口之路。这是政府为炼油业界解开监管束缚后取得的成果。
关税厅29日表示，在位于平泽港的综合保税区——现代油品码头，经过调和的国产石油产品首次实现出口。
综合保税区是由关税厅厅长指定的保税区，在关税等税负被暂缓征收的保税状态下，可以对外国物品进行制造、加工或开展物流作业。
调和是指将两种以上的石油产品或石油化工产品混合，生产最终石油产品的过程。经过调和工序的石油产品会按照国际行情销售给最终需求方。
但炼油业界以复杂的税收问题等监管为由，此前一直无法在综合保税区内对石油产品进行调和后出口。
国产石油产品之所以能够在综合保税区经过调和工序后实现出口，是因为关税厅今年1月作为监管创新的一环，与产业通商资源部和国税厅协作，修订了相关公告。
尤其是在现代油品码头出口经过调和的石油产品，属于监管创新后的首例，具有国内炼油企业以关税厅等政府部门的监管创新为跳板，发掘新的盈利来源这一层意义。
此次出口的产品是环保型“生物船用燃料油”。该产品由HD现代石油银行自行生产的“超低硫重油”和从国内企业采购的“生物柴油”调和而成，被出口为国际航运船舶的燃料。
HD现代石油银行以当日出口为契机，计划在综合保税区持续生产经过调和的石油产品，每年向悬挂韩国船旗的船公司的国际贸易船供应约6万吨（价值约600亿韩元）的调和石油燃料油。
今后还将把海外石油中介商和外国船公司等纳入销售渠道，预计每年可出口约40万吨（价值约4000亿韩元）。
国产石油产品的调和出口，有望发挥桥梁作用，使国内炼油业界能够进入迄今为止由海外石油中介商主导的石油产品调和市场。
关税厅表示，考虑到国际社会正在强化船用燃料油的环保标准，国内炼油业界能够在综合保税区率先供应经调和的环保船用燃料油，其条件有望转化为抢占环保需求、增加销售额并为温室气体减排作出贡献。
关税厅通关局长Ko Seokjin表示：“将推动国产石油产品调和出口的监管创新在一线得到更大范围的扩散”，“通过这一举措，将不遗余力地支持韩国今后跃升为东北亚石油枢纽。”
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