大田交通公社建设有轨电车弯道区段性能试验线路

Published 18 Jul.2024 11:18(KST)

Updated 30 Jul.2025 09:16(KST)

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有望在科学公园十字路口等最急弯路段构建性能验证基础

大田交通公社建设了有轨电车试验线路。大田交通公社提供

大田交通公社表示，已建设用于有轨电车车辆行驶性能试验的“急弯埋入式轨道试验线”。

这条有轨电车试验线是作为国家研究课题建设的线路，可在曲线区间对有轨电车的性能进行测试，今后有望用于2号线有轨电车建设。

在外三车辆基地建成的有轨电车线路，是大田交通公社以国土交通部国家研究开发课题为基础，与零部件开发企业、试验机构、车辆制造商组成联合体，正在开发的有轨电车关节装置，将用于其性能试验。

尤其是大田城市铁路2号线中最大急弯区间的科学公园十字路口、大田站十字路口等有轨电车行驶困难的区域，预计此次将为验证有轨电车安全运行性能奠定基础。

大田交通公社社长 Yeon Gyuyang 称：“在大田城市铁路2号线建设在即之际，我们正在实现将成为大田市民‘双脚’的有轨电车主要核心部件的国产化”，“将利用公社的急弯试验线路，积极支持有轨电车线路的稳定开通”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。