京畿道知事 Kim Dongyeon 将与自己的家乡忠清北道开展“铁路协治”。
京畿道发言人 Kang Minseok 表示：“Kim Dongyeon 知事将于18日下午在忠北阴城郡农业技术中心名作馆，与国民力量党籍的忠北知事 Kim Younghwan 等人一起，计划通过并采纳一份为‘首都圈与非首都圈共生及共同成长’而制定的联合建议书。”
当天活动上，利川市市长 Kim Gyeonghui、忠北清州市市长 Lee Beomseok、镇川郡郡守 Song Giseop、阴城郡郡守 Cho Byeongok 等也将出席。
发言人 Kang 表示：“此次联合建议书的内容将是‘请将中部内陆线支线纳入第五次国家铁路网构建规划’。”
Kim 知事认为，要将首都圈与非首都圈有机连接，实现国土均衡发展及共同成长，就必须在铁路规划中予以体现。特别是，中部内陆线支线的建设不仅在于连接地区，还可通过利用清州机场连通空中航线，有望成为新的增长动力。
中部内陆线继京釜线（1905年开通）、中央线（1939年开通）之后，是第三条纵贯朝鲜半岛的铁路线路。京畿道方面预计，通过与忠北等非首都圈地区的联结，将创造多样化机遇，并提升东滩至清州机场区段的可达性。
中部内陆线支线为连接忠北阴城甘谷~金旺~忠北创新城市的31.7公里线路，计划于2026年开工，目标在2035年完工。总项目费用为1兆1203亿韩元。
另一方面，当天活动举办地阴城既是 Kim 知事的家乡，也是他的首个工作地点。Kim 知事在通过行政高考后，曾在“阴城郡厅”担任事务官，首次踏入公务员岗位。也可以说，他在此地与忠北携手推进均衡发展。今年以来，Kim 知事第三次访问忠清地区，自就任以来则是第五次访问。
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