31年间每年卖出160台：“光靠学缘、人脉做不成生意”

3日，现代汽车营业理事Baek Jongwon在光州水湾中部支店拍摄纪念照。现代汽车提供

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“有的客户合作了30年。最重要的是建立信任。光靠同学、同乡关系是绝对做不了销售的。”

这是在现代汽车累计销售超过5000辆、晋升为第二十位“销售巨匠”的现代汽车光州水湾中部支店营业理事Baek Jongwon的经营哲学。Baek理事8日通过电话接受《亚洲经济》采访时如此表示。

Baek理事自1993年6月入职后，时隔31年于上月累计销量突破5000辆。平均每年销售160辆，相当于每周成交3辆，从未间断。这并非某一瞬间的“爆单”。面向年销量在120辆以上销售人员授予的“顶级”称号，他也从2008年至去年连续16次获得。

他的第一份社会工作始于大宇电子。利用高中和大学时期学习的机械相关知识，在制造领域工作到第4年。他觉得既不合适自己的性格，又让人感到压抑，想去看看更加自由、更加广阔的世界。于是选择了销售这一领域，并且既然选择，就要选销售规模最大的行业——汽车。

刚开始做销售、业务渐入佳境时，国际货币基金组织外汇危机爆发。经济崩溃、不景气来临，但Baek理事挺了下来。原因在于他一开始就集中开拓与经济景气无关、仍然存在换车需求的个人出租车客户。Baek理事说明道：“在每天被业绩追着跑的销售工作中，我一直思考要找到一个需求相对稳定的领域”，“于是重点面向那些无论景气好坏都必须定期换车的客户，积极拜访个人出租车和货运客户。”可以说，他从第一颗纽扣开始就有策略地扣好，为“长跑”做了准备。

他说：“个人出租车客户对车辆了解得太多，只靠半吊子的知识很难接近”，“我不仅准备了本公司车型的资料，还做了大量准备，包括与竞争对手车型的比较、事故处理内容等。”尤其是在个人出租车特有的各类复杂手续方面，他也努力做到一目了然。Baek理事表示：“个人出租车车辆必须先注销营业用专用号码，才能登记新车，而且还要向市政府和个人出租车运输事业组合提交相当多的材料”，“相比普通购车，各类文书工作要复杂得多，我都会尽量帮客户顺利办妥。”

就这样积累起来的信任跨越了世代延续至今。他与最长久的一位客户已经结缘长达30年。Baek理事说：“那位客户原本开个人出租车，后来在其他事业上取得了成功，迄今已提车40多辆，今年也正在进行第2辆车的合同”，“五六十岁的出租车司机们在子女购车时也会特意来找我，这样我们就能持续维系关系与信任。”

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1966年出生的Baek理事，尽管距离退休仅剩约2年6个月，仍然充满热情。至今每天仍在早上5点前起床，比别人早1小时上班。最近，他正积极向客户介绍电动车等环保车型。Baek理事立下目标称：“我想和客户分享现代汽车以环保车型为基础的未来愿景”，“离退休没剩多少时间了，但我会更加努力，争取成为销量6000辆、7000辆级别的销售巨匠。”

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