代驾司机倒在路上遭车祸
驾驶员称“天黑没看见”…非酒驾且非无证驾驶
一名60多岁的代驾司机骑电动滑板车时摔倒，随后被一辆行驶中的小轿车撞上身亡。
8日，联合新闻援引光州光山警察署的通报报道称，前一日晚上11时35分左右，在连接光州光山区和南区的“乘用桥”道路上倒地的60多岁男子A某被一辆雅绅特小轿车撞击，当场死亡。A某全身重伤，被送往医院后不治身亡。初步调查显示，代驾司机A某事故发生时正骑着电动滑板车通过乘用桥，中途摔倒。
雅绅特驾驶人40多岁的B某持有驾驶证，事发时也并未饮酒。B某向警方陈述称：“周围太暗，没有发现A某。”警方以违反《特定犯罪加重处罚等相关法律》中交通事故致死嫌疑立案调查B某，正在查明具体事故经过。
另一方面，以电动滑板车为主的个人型移动装置（PM）事故数量在4年间增加了5倍以上。上月，韩国交通安全公团表示，PM事故数量从2019年的447起增至去年的2389起，增加了5.3倍。因PM事故死亡的人数也从2019年的8人增至2023年的24人。同期死亡和受伤合计的伤亡人数也从481人增至2646人，增加了5.5倍。
随着事故大幅增加，政府和民间企业通过开展将电动滑板车最高行驶速度在现行基础上下调约每小时5公里的试点项目，并考虑今后修改法律等措施，着手加强安全对策。
行政安全部于8日同国土交通部、警察厅、道路交通公团、韩国交通安全公团、10家个人型移动装置租赁企业以及安全文化运动推进中央协议会签署了《为强化个人型移动装置安全管理的业务协议》。通过此次协议，政企双方将合力营造电动滑板车安全使用环境，推广正确的使用文化。
首先，为预防个人型移动装置事故，将开展试点运营项目，把个人型移动装置的最高速度限制在每小时20公里，比现行法律规定的最高时速25公里降低5公里。试点运营从本月起至今年年底在首尔、釜山等全国主要城市实施。政府计划通过试点运营验证下调最高速度的效果，如确认有效，将研究修改相关法律法规。
同时，从本月起至9月，将开展个人型移动装置安全守则违规行为的集中整治。以警察厅为主，对未佩戴安全头盔、无证驾驶、违规在行车道行驶、两人及以上共乘等主要安全守则违规行为，自本月15日起先进行为期两周的劝导宣传，从8月至9月再进行为期两个月的集中执法整治。
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