6800亿投资…“电动汽车制造新时代”
在激进折扣销售下,当局启动调查
中国代表性电动车企业比亚迪(BYD)于当地时间4日完工其在泰国的工厂,加快在当地市场的扩张步伐。
据当日多家主要海外媒体及《曼谷邮报》等当地媒体报道,比亚迪已在曼谷以南的罗勇地区建成其在东南亚的第一家工厂。
该工厂投资约4.9亿美元(约6767亿韩元),计划雇用约1万人,年产15万辆汽车。预计将把泰国工厂作为面向东南亚及其他国家出口的制造基地加以利用。
为在2030年前将年产250万辆汽车中的30%转为电动车,泰国政府正在提供补贴和税收优惠。在政府支持下,电动车产销双双增加,泰国正崛起为东南亚电动车枢纽。
此前泰国汽车市场一直被日本企业所掌控,但近期在电动车领域,中国企业正在巩固自身地位。市场调研机构Counterpoint Research的数据显示,今年第一季度泰国电动车市场中,比亚迪的市场份额高达46%。
比亚迪董事长Wang Chuanfu表示:“泰国拥有清晰的电动车发展愿景,正步入汽车制造的新时代,我们将把中国的技术带到泰国。”
比亚迪在启动生产的同时,还实施了激进的价格折扣政策。此前本月1日,公司宣布以比原价低14万至16万泰铢(折合约529万至604万韩元)的价格销售Dolphin车型。Atto 3车型则给予10万至34万泰铢(约378万至1284万韩元)的折扣。
据悉,激进的降价引发部分消费者不满。由于此前一次促销时,被告知活动结束后价格将上调,消费者因此加快购买,但价格却进一步下调。对此,泰国消费者保护当局已启动调查。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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