签订8艘LNG运输船和VLCC建造合同
随着Hanwha Ocean斩获规模达2兆1577亿韩元的订单“头奖”,该公司今年上半年订单金额已超越去年全年。
Hanwha Ocean于1日公告称,公司当天与中东地区两家航运公司分别签订了4艘液化天然气(LNG)运输船、4艘超大型原油运输船(VLCC)等共计8艘船舶的建造合同。总订单金额高达2兆1577亿韩元。
通过本次合同,Hanwha Ocean今年截至目前共承接了16艘LNG运输船、7艘VLCC、2艘采用氨燃料电池推进的氨运输船(VLAC)、1艘超大型液化气运输船(VLGC)、1套海洋装置等,累计接单金额达53.3亿美元。在短短6个月内,就已超越去年全年352亿美元的总接单金额。
受LNG运输船等高附加值船型销售增加等因素推动,Hanwha Ocean今年一季度实现营业利润529亿韩元,成功扭亏为盈。Hanwha Ocean在今年4月举行的业绩电话会议上表示:“今年通过20艘以上的LNG船和大型集装箱船建造订单,将使商船在公司整体销售中的占比维持在80%以上”,并称:“从中长期来看,在环保监管以及美国LNG出口增加预期、老旧蒸汽轮机LNG船更新需求等因素带动下,LNG新造船需求仍将保持坚挺。”
今年Hanwha Ocean的经营业绩将开始正式反映此前以高船价承接的LNG运输船建造业绩。Hanwha Ocean计划今年建造22艘LNG运输船,明年则将建造公司成立以来最多的24艘LNG运输船。
VLCC市场回暖也被视为将成为Hanwha Ocean的一大利好。全球范围内,VLCC在2022年仅有3艘订单,去年增加到18艘,而今年截至5月底已下单37艘。Hanwha Ocean在当前全球运营中的919艘超大型原油运输船中建造了最多的185艘。
Hanwha Ocean相关负责人表示:“随着VLCC市场逐步回暖,在该领域具备竞争力和建造实绩的Hanwha Ocean有望成为主要受益者。”
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