国家地名委员会主席兼国土地理情报院院长来访
因已有“九里岩寺大桥” 应命名为“高德大桥”以免混淆
“将减少使用者困惑 并为打造汉江地标产生协同效应”
首尔江东区25日表示，江东区厅长 Lee Suhui 会见了国土地理情报院院长 Jo Useok，积极阐明了把连接高德洞和九里市的汉江新建横断大桥命名为“高德大桥”的正当性以及区政府立场。
作为第33座汉江新建横断大桥，“高德大桥”（暂称）预计将在今年12月竣工，桥名将于年内召开的国家地名委员会会议上最终确定。国土地理情报院是隶属于国土交通部、负责运营国家地名委员会的责任运营机构，院长 Jo 兼任国家地名委员会委员长。
24日，区厅长 Lee 亲自前往位于水原市灵通区的国土地理情报院，与院长 Jo 面谈时表示：“江东区居民因贯穿居住区的高速公路建设而长期承受牺牲，因此‘高德大桥’这一名称饱含居民的感情”，并称“希望能够积极反映居民的夙愿，协助使大桥名称被正式制定为‘高德大桥’”。
江东区此前一直集中行政力量，力保“高德大桥”这一桥名。区政府提出的理由包括：▲从工程实施初期起就在建设项目中使用“高德大桥”这一名称 ▲在高德大桥（暂称）2公里范围内已有“九里岩寺大桥”，若命名为“九里大桥”，可能给使用者带来混淆 ▲“高德”是载入行政区划文献、具有历史价值的地名 ▲高德洞是桥梁设计的起点，施工现场贯穿市中心，在整个施工期间居民承受了损失和巨大不便并积极配合等。
此外，区政府还指出：▲首尔市和江东区民为配合首尔—世宗高速公路建设项目，向韩国道路公社缴纳了532亿韩元广域交通改善对策分担金，一直积极协助国家政策 ▲高德商业谷地入驻高德洞等因素，使其迅速崛起为首都圈东部核心地区等。基于上述理由，区政府一直向国土交通部、韩国道路公社、首尔市等相关机构积极表明，将所在地区“高德洞”的名称体现在“高德大桥”命名中具有充分正当性。
区厅长 Lee 表示：“这座新建的汉江横断大桥与高德洞的大规模商务园区——高德商业谷地相连接，并与江东高德立交、高德隧道以及高德山、高德川等相邻，因此以任何使用者都能轻易联想到的‘高德大桥’命名，才能作为汉江名胜发挥最大协同效应。”他还表示：“我们将尽最大努力到最后，力促凝聚江东区民参与和牺牲的‘高德大桥’被确定为最终桥名。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
