环保集装箱船2艘 另含追加订购选项2艘
HJ重工业20日表示，公司已与欧洲船东公司签订建造两艘7900标准箱级（1标准箱为1个20英尺集装箱）环保集装箱船的合同，合同总金额为2.2亿美元（约3000亿韩元）。
本次合同包含船东今后追加订造两艘同型船的选择权，因此有望带来追加订单。如将两艘选择权也计入，接单金额将增至约6000亿韩元。
HJ重工业承接建造的该型船为7900标准箱级集装箱船，船长272米、船宽42.8米、航速22节，反映了最先进规格和环保设计。该船将在釜山影岛造船厂建造，计划于2026年分阶段交付。
此次HJ重工业承接的集装箱船，在配置环保设备的同时，最大限度提升了燃料效率和集装箱装载量，这是其一大特点。
该船还将完全满足国际海事组织的各项环保法规。为应对国际海事组织强化的船舶硫氧化物排放监管，将安装作为船舶废气脱硫装置的洗涤塔（硫氧化物洗涤器），并将按可使用甲醇作为燃料的“甲醇就绪船”标准建造，以便今后可转换为碳中和运营。
在集装箱船领域被公认为世界最高水准的HJ重工业，正凭借技术竞争力在市场上积累信任。2022年，公司为液化天然气双燃料推进的7700标准箱级集装箱船获得英国劳氏船级社对基本设计的原则性认可（Approval in Principle），并凭借这一技术实力于同年承接了两艘同型船订单。
受市场行情回暖和环保船舶技术实力提升的带动，全球船东的订造咨询也在激增。上月，公司圆满完成了自2021年至2022年间承接的共6艘、总额4.1亿美元的5500标准箱级环保集装箱船建造项目，据称在命名仪式上，船东对船舶质量表示满意，并致以感谢与高度评价。
近期，公司还通过与芬兰瓦锡兰（Wärtsilä）联合研发，成功开发出可在船上捕集、储存并卸载二氧化碳的“碳捕集与储存8500标准箱级集装箱船”，等一系列技术，正致力于掌握能够加速实现碳中和的环保船舶技术。
HJ重工业相关人士表示：“此次合同是本公司集中力量开发和承接能够引领市场趋势的环保、高附加值船舶所取得的成果”，并称“将通过高品质船舶和严格遵守交付期，不负船东期待，回报其信赖”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
