4月16日至7月30日面向诺园区所属市内公交和社区巴士中有培训意向的共9家企业开展以公交主要违法行为案例为中心的培训 通过培训起到事前预防投诉和行政处罚的效果

诺园区,首推“上门巴士运输从业人员培训” View original image

首尔芦原区(区厅长 Oh Seungrok)表示,将在首尔市各自治区中率先实施“上门巴士运输从业人员教育”。


区方面称,近期与巴士相关的不便投诉持续增加,因此策划了“上门巴士运输从业人员教育”。通过教育,既要消除乘客在乘坐巴士过程中遇到的不便,又要帮助运输从业人员预防因对投诉理解不足等原因而受到行政处分。


教育自今年4月16日面向芦原区巴士企业 Sungseo Transportation、Orange Transportation 的首场培训开始,将持续至7月30日,由区相关部门直接走访辖区内巴士运输企业办公室等地进行。


对象为芦原区所属市内巴士和社区巴士企业中希望参加培训的公司,共9家企业(市内巴士5家、社区巴士4家),约1320名运输从业人员。


尤其是此次教育为提高运输从业人员对培训内容的理解度,将以具体案例为中心开展。


主要内容包括:▲乘客上下车前车辆起步及不停站通过 ▲在站点以外上下车 ▲危险驾驶 ▲拒载等,并将利用实际投诉视频资料进行教学。


今年5月24日,还面向 Samhwa Transport、Heungan Transportation、Hanseong Passenger 三家企业的运输从业人员开展了教育。考虑到从业人员因各自班次运营而导致上门教育参与率较低的职业特性,此举旨在让更多运输从业人员能够接受培训。


在教育过程中,除教材中的案例外,运输从业人员还就现场实际遇到的其他投诉事项积极提问,踊跃参与培训。一位企业相关负责人表示:“由作为指导、监督机构的区政府主办教育,巴士司机们似乎也更加关心并积极参与培训。”


区方面表示,将把“上门运输从业人员教育”问答环节中提出的问题实时反映到教育资料中,并通过定期宣传,不断扩大教育对象企业的范围。



区厅长 Oh Seungrok 表示:“我们率先展开沟通,是为了消除居民在乘坐巴士时的不便,帮助解决运输企业及运输从业人员在改善客运服务方面的困惑。”他还表示:“今后也将为保障居民舒适的日常生活,全力发掘并推进定制化行政服务。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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