在全球最大规模电机铁芯展会“CWIEME 2024”上

本月15日,在德国柏林举行的“CWIEME 2024”上,Samyangsa研究所所长 Lee Chiwan 介绍了自主开发的电动车用粘合剂的特点。照片由 Samyang Innochem 提供

本月15日,在德国柏林举行的“CWIEME 2024”上,Samyangsa研究所所长 Lee Chiwan 介绍了自主开发的电动车用粘合剂的特点。照片由 Samyang Innochem 提供

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Samyang Innochem在全球最大规模的电机铁芯展览会上展示了其自主开发的电动车用环保电机铁芯胶黏剂。


Samyang集团旗下化学子公司Samyang Innochem于22日表示,近日在德国柏林举行的“CWIEME(Coil Winding, Insulation and Electrical Manufacturing Exhibition) Berlin 2024”上,发表了利用“异山梨醇(Isosorbide)”开发电机铁芯胶黏剂的研究成果。


本次研究成果发布由Samyang公司化学研究所所长Lee Chiwan主持。以“Toward Greener Mobility: Biomass-based Adhesives for EV Motor Cores with Excellent Adhesion and High Oil Resistance(迈向更绿色的出行:具有优异粘接力和高耐油性的生物质基电动车电机铁芯胶黏剂)”为主题,介绍了胶黏剂在提升电动车电机性能方面的重要性,并分享了Samyang Innochem开发的环保胶黏剂的性能数据。


Lee所长在发布中指出,在电动车电机铁芯叠片工艺中,与以往采用的机械卡扣(Interlock)和焊接方式相比,采用胶黏剂的方式在减少电力损耗和噪音方面最为有效。随后,他公开了利用环保材料异山梨醇自主开发的环保胶黏剂的测试结果,表示该产品在高效电动车电机所要求的粘接力、热稳定性和耐油性方面均优于普通产品,适合用于电动车电机铁芯制造。此外,还公开了适用于结构复杂或尺寸较小铁芯制造的“自粘型”电工钢板涂覆用胶黏剂技术。


Samyang Innochem在本次展会上设立了宣传展台,集中展示了通过研究发布介绍的3种胶黏剂产品,包括单组分胶黏剂、双组分胶黏剂以及电工钢板用胶黏剂。单组分胶黏剂的粘接力和耐油性得到强化;双组分胶黏剂则不同于以往必须高温固化的产品,可在常温下固化,且储存稳定性优异,有助于在电机制造过程中节省成本和时间。电工钢板用胶黏剂则可根据钢板种类和用途进行定制生产是其一大特点。展会期间,Samyang Innochem展台接待了来自国内外40多家电机铁芯制造商和汽车零部件企业前来洽谈。


Samyang Innochem的电动车电机铁芯用胶黏剂目前已通过国内电机铁芯制造商实现量产,并应用于国内2款车型,计划今年扩大应用至国内外多款车型。


Samyang Innochem代表Kang Hosung表示:“电机铁芯是电动车性能的核心,为了降低电力损耗并最大化效率,高性能胶黏剂必不可少。我们将通过国内外多场展会等渠道宣传Samyang Innochem胶黏剂的优越性,并计划积极拓展新的电机铁芯企业、整车厂(OEM)及电工钢板制造商等多元合作伙伴。”



CWIEME是今年迎来第27届的全球最大规模电机铁芯相关展览会,每年都有来自世界各地的电机铁芯企业和钢板企业参展。今年共有600多家企业参展,观众人数约为6000人。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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