“史上最强S级”……AMG S63E Performance在韩国上市
国内首款 AMG 插电式混动车型
812马力…电机提升动力输出
梅赛德斯-奔驰韩国公司在韩国推出了史上性能最强的全新 S级车型 AMG S63E。这也是在韩上市的 AMG 车型中首款插电式混合动力（PHEV）。
14日，梅赛德斯-奔驰表示，将在韩国推出“The New Mercedes AMG S63E Performance”。该公司解释称，在奔驰大型旗舰车型 S级上叠加了 AMG 的性能和插电式混合动力技术。
发动机与电机共同工作时，最大输出功率为802马力，最大扭矩为124.3㎏f·m。由混合动力系统 E Performance 的永磁同步电机（PSM）输出的190马力与 AMG 4.0升 V8 双涡轮增压发动机的612马力相加而成。车辆从静止加速到时速100公里需时3.3秒，较以往缩短0.2秒。
车辆还配备了 AMG Performance 4MATIC+ 全可变四轮驱动系统。采用新冷却模块的 AMG 高性能电池容量为13.1㎾h，按照韩国认证标准，纯电续航里程最高可达25公里。
此外，车辆搭载了基于空气悬架和自适应可调阻尼系统的 AMG Ride Control Plus 悬架、包含纯电模式在内共提供7种驾驶模式的 AMG Dynamic Select、支持约3度后轮转向角的后轴转向等多种驾驶辅助功能。
外观方面，首次在 S级上应用了 AMG 专用散热格栅，并在车内外多处加入 AMG 专属设计元素。
配备了先进驾驶辅助系统 Driving Assistance Package，以及数字大灯、远程泊车套装等行车便利配置。MBUX 高端后排娱乐系统、MBUX 车内助手、Burmester 3D 环绕音响系统等选装配置也一应俱全。
本月内将开始向韩国客户交付。车辆价格含增值税为2.99亿韩元。更多详细信息可在全国64家梅赛德斯-奔驰韩国官方展厅或官方网站查询。
Mercedes-Benz Korea 产品、营销及数字业务部门总负责人（副社长）Killian Tellen 表示：“S63E Performance 将梅赛德斯-AMG 强劲性能与一级方程式（Formula 1）技术相结合，搭载高性能混合动力系统，在 S级上展现出独一无二的存在感”，并称“将在豪华轿车细分市场的电动化进程中树立又一技术里程碑”。
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