大田市有声复合客运站力争年内开工…2025年12月竣工
基础设计完成…全国首例将主要结构规划为木结构
大田市表示，已完成儒城复合客运站的基本设计，计划在年内开工。
市政府通过2月实施的“二阶段设计招标方式”选定设计方，并从3月起经过公共建筑师咨询、与运输经营者协商等程序，最终确定了设计优化方案和设施规划。
项目以“出发的瞬间、停留的空间”为概念，利用屋檐构成多样的室内外空间，并综合考虑各类交通工具之间的衔接性，对车辆及步行动线进行安全、便捷的规划，是本次设计的一大特点。
此外，该客运汽车站在全国同类设施中首次计划将主要结构设计为木结构，并引入地热及外排地下水等利用方式，融入了多种环保建筑元素。
儒城复合客运站总投资465亿韩元，将在龟岩站附近1.5万平方米用地上建设建筑总面积3500平方米、以客运设施为核心的公营客运站。计划在今年11月前完成施工图设计，并于2025年12月前完工。
预计儒城复合客运站建成后，日均使用旅客将达到5200人。
大田市市长 Lee Jangwoo 表示：“儒城复合客运站建设项目正按照当初计划顺利推进”，“将把该项目打造成有助于提升市民交通便利、带动地区经济活性的高品质客运站”。
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