搭载最新V12自然吸气发动机
最高时速340公里…百公里加速2.9秒
车内配备主驾、中控、副驾三块显示屏

Ferrari 12 Cilindri与12 Cilindri Spider(图片由 Ferrari Korea 提供)

Ferrari 12 Cilindri与12 Cilindri Spider(图片由 Ferrari Korea 提供)

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法拉利将推出最新自然吸气V12车型“12 Cilindri”和“12 Cilindri Spider”。


法拉利表示,为纪念进军美国市场70周年,于3日在美国迈阿密地区公开了上述新车。


12 Cilindri从20世纪50—60年代的豪华旅行车汲取灵感,是延续法拉利V12血统的最新作品。其配备了高性能一体式主动空气动力学装置、可提升发动机舱视野的前铰链式发动机盖,以及象征法拉利V12车型的两组双出排气管。


内饰同样以享受长途旅行为目标进行舒适性设计。玻璃车顶下为驾驶员和副驾各配备一块显示屏,并另设中央显示屏。


搭载在12 Cilindri上的F140HD发动机是法拉利自然吸气V12发动机的最新版,最大功率为830马力,转速可达9500转/分,并且在2500转/分时即可输出全部扭矩的80%。最高车速为时速340公里,从静止加速到时速100公里仅需2.9秒。


首次在自然吸气发动机上开发了可根据所选挡位功能改变最大扭矩的软件。通过这一系统,驾驶者在变速比提高时可以感受到更加平顺、渐进的加速感。此外,通过进气式扭矩塑形(ATS),可实现更加精细的电子控制,在不影响加速性能的前提下,让驾驶者更清晰地感知扭矩。同时,采用全新的齿比后,使加速水平得以维持在更高区间,工程师也得以为自然吸气发动机打造全新的扭矩曲线。


12 Cilindri配备了8速双离合变速箱(DCT)。法拉利称,该变速箱已在SF90 Stradale等多款车型上应用并获得验证。新车还装配了更大的21英寸轮胎,与既有V12车型相比,低挡位齿比缩短了5%,传递至车轮的扭矩提升了12%,从而改善了加速时的纵向性能和换挡时间。


12 Cilindri采用由三块显示屏组成的新一代人机交互系统(HMI)。所有主要功能均可通过位于中央的10.25英寸触摸屏显示器进行控制。驾驶席前方配备一块15.6英寸显示屏,用于显示行驶与车辆动态相关的全部信息,副驾驶前方还配备了8.8英寸显示屏。系统支持Apple CarPlay和Android Auto。


与Burmester联合打造的高端音响系统作为选装配置提供,由15个扬声器组成,总输出功率为1600瓦,并采用可将声音失真降至最低的环形高音单元技术。


12 Cilindri搭载了最早在特别系列812 Competizione上亮相的四轮独立转向系统(4WS)。该系统可独立控制每个车轮,在过弯时抑制车身左右摆动,并能对急剧变向做出迅速响应。官方称,几乎理想的车身配重(前轴48.3%、后轴51.7%)也使操控性得到优化。


轮胎可选配米其林Pilot Sport S5或固特异Eagle F1 SuperSport,规格为前轮275/35ZR21,后轮315/35ZR21。


底盘经过完全重新开发,采用100%铝制结构,相比812 Superfast轴距缩短了20毫米。作为法拉利量产车首次,在变速箱副车架的减震塔位置使用了可100%回收的二次合金材料,由此每生产一辆车可减少146公斤二氧化碳排放。



新车基础提供7年保养服务,购买认证二手车的用户同样可享受。服务内容包括定期检查(每行驶2万公里一次,或每年一次且无行驶里程限制)、原厂零部件、更精细的检测等,车主可通过遍布全球的法拉利官方经销商网络获得相关服务。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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