Bando建设，换乘枢纽地铁站区“Bando IV Planet”小区内商铺受关注
- Eco Delta City，步行5分钟内可换乘江西线（规划）与下端~绿沙线（预定），坐拥地铁枢纽位置
- 仅规划82个单位，全部位于一层临街布局，可视性出色的商业设施
就像“沿着铁轨人气聚集”这句话所说，交通利好在房地产市场中起到了带动区域发展的重要作用。交通条件改善后，前往市中心或商务区的出行更加便捷，开发也随之活跃，生活便利性得到提升。不仅居住人口增加，流动人口也会增多，从而对商业设施形成利好。
在此背景下，步行约5分钟即可到达规划中的江西线和预定建设的下端~绿山线换乘站，拥有双地铁换乘区位的“Eco Delta City Bando I-V Planet”小区内商业设施备受关注。
除换乘枢纽区位外，“Eco Delta City Bando I-V Planet”小区内商业设施还紧邻明知国际新城和洛东南路，附近设有明知立交、江西釜山西部立交，与周边地区之间的交通网络同样出色。
此外，Eco Delta City附近计划建设将成为物流运输枢纽的加德岛新机场，预计于2029年通航；沙上~海云台高速公路、釜田~马山复线电气化铁路（预计2024年开通）、严弓大桥、长乐大桥以及釜山型快速铁路（BuTX）等广域交通网的开发计划也已到位，未来交通环境有望进一步改善，因此该区域被视为西部釜山未来愿景的核心。
周边分布有绿山国家产业园区、花田一般产业园区等约19个产业园区，以及约7000多家各类入驻企业，同时还集聚了釜山地方法院西部支院、釜山江西税务署、沙下登记所、明知洞邮局等，可望形成稳定需求的行政与生活基础设施。
“Eco Delta City Bando I-V Planet”小区内商业设施，既可独享来自园区内共1128个单位、约5000名企业及从业人员的预期常驻人口内部需求，又可吸纳Eco Delta City约7.6万名居民的庞大背后需求。
尤其是Eco Delta City内商业办公用地比例为4.5%，相较部分宅地开发区商业办公用地比例高达8%以上的情况，该区域商业办公用地占比较低。此外，小区内商业设施面积比例也仅约4.75%，商业设施稀缺价值较高，空置风险较小，有望获得稳定收益。
本次供应的小区内82个商业单位全部位于一层临街位置，具备优越的可视性和可达性，专用面积为10~30坪，具备价格合理的优势。
同时，该项目由具备大量施工业绩、施工能力和项目稳定性经过验证的Bando集团自行开发与施工，可最大限度降低投资风险，并以合理的分销价格和中期款全额免息等优越的销售条件，提升了投资价值。
“Eco Delta City Bando I-V Planet”由地下2层至地上8层组成，建筑总面积16万6292平方米，共1128个单位，是规模相当于4个足球场、釜山最大级别的知识产业中心，将在釜山Eco Delta City城市支援5BL（制造型、办公型、独立型）内同时打造地上一层、共82个单位规模的商业设施。项目整体层高均在4.8米以上，以此最大化开阔感，并为每个单位平均配备1.2个停车位（共99个车位），同时在装修材料、社区配套、景观等方面也将采用优质配置。
另一方面，继“Eco Delta City Bando I-V Planet”知识产业中心的制造型产品之后，正在分销的办公型产品以小户型设计为主，投资门槛较低，并通过可根据需求面积进行组合的可变平面设计，使企业能够根据自身需求扩展为多样化办公空间，因此正受到众多企业的高度关注。
“Eco Delta City Bando I-V Planet”小区内商业设施样板间位于釜山市江西区明知洞一带。项目预计于2026年9月竣工。
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