现代汽车集团10年横扫北美、欧洲“年度车型”66项
现代汽车集团2日表示,过去10年间在主要“年度汽车”评选中共斩获66个奖项。
这是对包括被视为全球三大年度汽车奖的世界年度车大奖、北美年度车、欧洲年度车在内,以及英国、德国、加拿大等6个评选活动获奖情况进行统计后的结果。在总计274个奖项中,现代汽车集团拿下了将近四分之一。获奖数量排名第二的大众集团获得了33个奖项。
按品牌划分,现代汽车以28个奖项位居第一,起亚以27个紧随其后排在第二。马自达以19个名列第三,大众以17个位列第四。高端品牌捷尼赛思目前在售的所有车型都至少获奖一次,共获得11个奖项,与宝马、保时捷、奔驰等并列第十位。
此前,起亚大型电动运动型多用途车(SUV)EV9在上月的世界年度车大奖中被评为“世界年度车”和“年度电动车”。现代汽车IONIQ 5 N则获得“年度高性能车”称号。自2020年起亚SUV Telluride获奖开始,到2022年现代汽车IONIQ 5、次年IONIQ 6等,在过去5年里共4次获奖,并且最近3年连续获奖。
这一成绩在近10年间全球各大汽车集团中处于最高水平。捷豹·路虎获得2次,马自达、梅赛德斯-奔驰、吉利·沃尔沃和大众集团则各获得1次。
现代汽车首款纯电专用车型IONIQ 5(含高性能车型)在最近10年间于6个年度汽车评选中共获奖10次,成为单一车型中获奖次数最多的车型。在现代汽车的28个奖项中,超过一半由纯电专用品牌IONIQ获得。起亚方面,在27个奖项中也有10个来自纯电专用车型。
公司解释称,这体现了基于纯电专用平台开发的E-GMP在业内获得了高度认可。通过模块化和标准化设计,该平台可开发出覆盖多种级别的车型,并在碰撞安全性和车内空间利用方面获得了良好评价。充电速度快以及车载电池电能易于外用等特点,也被认为是获得好评的背景因素。
公司方面表示,今年第二季度将在起亚光明工厂完成纯电专用工厂建设,用于生产小型电动车EV3。包括正在美国建设的新电动车工厂在内,起亚华城工厂、现代汽车蔚山工厂的纯电专用工厂也将依次投入运行。
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