SK On携手法拉利加强技术合作：“引领电池芯创新”

SK On与意大利超级跑车品牌法拉利（Ferrari）签署了“电池芯技术创新业务合作谅解备忘录（MOU）”，并于27日对外公布。SK On是法拉利唯一的电池供应商。

双方将在共享各自专业能力的基础上，进一步扩大此前持续推进的技术合作。通过此次合作，双方将加强各自竞争力，并以引领电池芯技术创新为目标。

前一天在首尔钟路区SK瑞麟大厦举行的签约仪式上，SK On社长Lee Seokhee、法拉利首席执行官（CEO）Benedetto Vigna，以及首席业务官（CCO）Sung Minseok、首席技术官（CTO）Lee Jangwon、首席研发负责人（Chief R&D Officer）Ernesto Lasalandra等出席。

左为SK On社长 Lee Seokhee，右为法拉利首席执行官(CEO) Benedetto Vigna。两人于26日在首尔钟路区SK Seorin大厦签署“为电池电芯技术创新而开展合作的业务协议(MOU)”后合影留念。SK On提供

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SK On与法拉利的合作始于在法拉利插电式混合动力（PHEV）车型上搭载SK On电池。自2019年起，SK On一直为法拉利首款PHEV车型“SF90 Stradale”以及其敞篷版本“SF90 Spider”供应电池。

去年，法拉利以限量版特别系列推出的“SF90 XX Stradale”和“SF90 XX Spider”同样搭载了SK On电池。SK On还为2021年、2022年先后上市的法拉利PHEV“296 GTB”和“296 GTS”供应电池。

CEO Benedetto Vigna表示：“两家企业携手合作，将推动双方的共同发展”，“法拉利将与SK On进一步强化合作，开拓新的领域。”

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社长Lee Seokhee表示：“能够参与引领全球超级跑车市场的法拉利的电动化征程，深感高兴”，“我们将结合双方的技术实力和专业性，为客户带来全新的体验和价值。”

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