“打造半导体高地·高速公路”提速…“有望成为半导体中心城市”
Yisangil 龙仁市长:“地方产业园区审议权也应下放给特例市”
随着总统Yoon Suk Yeol承诺将对京畿道龙仁市在半导体产业活性化、特例市权限扩大等方面给予全方位支持,预计龙仁市一直推进的相关项目也将获得强劲动力。总统在25日于龙仁市厅举行的民生座谈会上提出的“半导体大师高中”“半导体高速公路”等,正是龙仁市一直推进的重点项目。
25日,在龙仁市厅举行的民生座谈会上,龙仁市市长 Lee Sangil 向总统 Yoon Sukyeol 建议,有必要为培育半导体产业扩充交通网络。 龙仁市提供
View original image“半导体大师高中”与“半导体高速公路”获强力推动
总统当天承诺将加快推进龙仁半导体大师高中的设立,并表示:“将在有望成为首个首都圈半导体大师高中的龙仁半导体大师高中配备尖端设施和最高水准的教育课程,培养核心人才。”
新设半导体大师高中是龙仁市市长Lee Sangil和京畿道教育监Lim Taehee自去年3月起,与当地产学研和官民协商体一道推进的重点项目之一。市政府此前一直与教育部协商,计划在Baegam高中的操场用地2.1万平方米上新建一所容纳192名学生的高中,并申请指定为大师高中,但在教育部当年7月公布的大师高中指定对象中被排除在外。
市政府计划,一旦教育部今年发布第19次大师高中指定公告,将立即重新申报。市内外普遍认为,随着总统当天的发言,指定已事实上被视为“板上钉钉”。
大师高中的预定选址预计会有所调整。市政府和教育厅正推进相关行政程序,拟将今年3月被废校的Namgok小学分校旧址,建设为设有半导体制造科、半导体设备科等2个学科、24个班级、384名学生规模的学校。开校目标时间为2026年3月。
龙仁市此前一直强烈要求尽早推进的“半导体高速公路”也进入了可视范围。当天,国土交通部同时公布了包括半导体高速公路在内的铁路和公路网扩充计划。
作为民间资本项目推进的半导体高速公路,是以半导体超级集群为中心,连接华城—龙仁—安城,全长45公里的高速公路网。这条高速公路将经过拥有三星电子园区的龙仁器兴,以及将建设SK海力士生产线的龙仁处仁区。国土交通部表示,在完成对民间投资提案的适当性审查后,将迅速履行相关程序。
龙仁市长Lee Sangil:“京江线延长势在必行……国道45号线扩建应免除预可研”
当天出席民生座谈会的龙仁市长Lee Sangil,还建议进一步扩充交通网络,以确保半导体产业带建设成功。Lee市长表示:“铁路网扩充是确保半导体国家产业园区和半导体新城成功打造的必不可少项目”,“京江线延长和首尔地铁3号线延长必须纳入政府第5次国家铁路网规划。”他同时建议,政府应积极支持,尽快落实已纳入第4次国家铁路网规划的盆唐线器兴站至乌山大学站延长项目。
对于总统当天提出的国道45号线扩建计划,Lee市长还请求审议免除预备可行性研究,以便在位于Idong和Namsa一带的尖端半导体国家产业园区内的三星电子半导体生产线投产之前完成该项目。这条道路是贯穿半导体国家产业园区及计划作为其背后新城开发的Idong公共住宅区的线路。
另一方面,Lee市长为扩大特例市权限表示,除总统提及的共同住宅改造基本规划制定权、超高层建筑许可权之外,“作为广域地方自治团体的京畿道目前掌握的地方产业园区审议权限,也应下放给特例市。”其理由是,虽然地方产业园区规划审批权赋予了人口50万以上城市,但审议权限仍在道一级政府手中,严重阻碍了产业园区的推进。
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