“不会有公交罢工” … 昌原特别市市内公交工资谈判提前达成协议

庆南昌原特别市表示，18日于庆南地方劳动委员会召开的第一次特别调解会议上，2024年市内公交劳资工资谈判最终达成协议。

昌原特别市市内公交工资协商提前达成协议。

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原先若在第一次特别调解会议上无法找到妥协点，则需经过预定于本月27日举行的第二次特别调解会议，之后从28日首班车起开始罢工的市内公交计划也已引发市民担忧，如今这一忧虑已得到消除。

此次市内公交工资谈判，是在运输业界整体经营困难、根据劳资合意自2015年起工资被冻结之后，相隔10年首次在“悬崖边谈判”前就提前达成协议，意义重大。

昌原市内公交劳资双方此前一直反复进行最后关头的拉锯式谈判，导致市民每年都对罢工忧心不已，因此此次提前达成协议更值得关注。

市政府在去年罢工时，曾通过昌原特别市第二副市长 Jo Myeongrae 的积极斡旋，成功化解劳资矛盾。

副市长当时表示：“今后将提前引导市内公交劳资谈判，从根本上改善给市民带来不便的罢工问题。”

为此，市政府为和平解决公交劳资谈判、提供稳定服务，于今年1月25日召开劳资政座谈会，要求劳资双方积极开展协商。公交劳资双方也对此作出回应，在工资谈判史上首次依据双方合意申请了“调解前事前支援制度”。

作为劳方的昌原市内公交劳动组合与作为资方的昌原市内公交协商会，在18日下午4时起举行的第一次特别调解会议上，围绕劳方提出的加薪9.3％与资方提出的加薪2.5％方案，进行了长时间激烈谈判。

在进入调解会议后，最终达成加薪4.48％、无事故津贴上调3.8万韩元、体能锻炼费上调3.9万韩元的最终协议，并在2024年度工资协议调解案上签字。

当天作为资方首席代表参与谈判的昌原市内公交协商会副会长 Jeon Jin-an 表示：“今年昌原市内公交劳资一心，希望向市民展现焕然一新的面貌。”他还称：“为建立劳资间的信任、打开对话局面，我们持续开展非公开协商，并向劳方提议召开座谈会，劳资双方都付出了巨大努力。”

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