海通投资证券于7日警告称，在韩国产业界正因中国增长率放缓和韩中贸易结构变化而经历“中国产业冲击”的同时，还必须为“第二次中国产业冲击”做好准备。
研究员 Park Sanghyun 指出：“全世界都在经历因中国增长率放缓和‘习式经济’不确定性带来的中国产业冲击，但从韩国经济的角度看，我们愈发有必要做好准备，应对不是来自中国经济增速放缓的外溢影响，而是来自‘竞争关系强化’的另一种第二次中国产业冲击。”所谓“习式经济”，是指习近平就任中国国家主席后，中国政府的经济政策路线。
今年2月，韩国对华出口在工作日减少和中国春节长假影响下，同比下降2.4%。相反，对美出口尽管同样受到工作日减少的影响，却同比增长9%。2月对美出口额在时隔两个月后再次超过对华出口额。
Park 研究员强调说：“中国稳居韩国第一大出口国的地位正在动摇。更重要的是，从趋势上看，在各种内外部利空因素下，对美出口额仍在持续增加，而对华出口额的下降却迟迟找不到扭转契机。对华出口不振现象很可能固化。”
其原因在于中国增长率放缓以及韩中贸易结构的变化。中国自韩国进口的比重呈趋势性下滑。中国自韩国进口比重从2016年的约10%骤降至6%中段水平。与其他国家相比，中国对韩国产品的需求大幅下滑。
Park 研究员分析称：“中国国内对韩国产品需求放缓，归根结底恐怕是因为从贸易结构角度看，韩中之间的分工结构正在动摇。过去韩国向中国出口中间品和资本品，中国再将其加工为最终成品后出口的结构正在弱化。”
他接着表示：“反映这一情况的指标就是对华中间品和资本品贸易收支。曾经支撑对华贸易顺差的中间品贸易顺差规模大幅缩小，已到了担忧出现逆差的阶段。”事实上，资本品贸易收支已经转为逆差。也就是说，过去韩国向中国出口中间品和资本品，如今却变成从中国进口中间品和资本品的局面。
他指出：“中国产品不再是凭借‘大陆的失误’而意外提高了质量，而是因为产业竞争力提升，已经发展到与韩国产品展开正面竞争的水平。尽管外界对中国经济的担忧很大，但其产业发展速度比预期更快。中国汽车出口量跃居世界第一，这也是读懂中国产业发展或竞争力强化的一个信号。”这意味着，韩中贸易结构越是脱离互补关系、越是进入竞争关系，韩国产业所承受的另一重冲击就可能越大。
与此同时，被称为中国电商“四条巨龙”的 AliExpress、Temu、Shein、TikTok 的高速增长也被列为令人担忧的因素。这四家公司正在迅速渗透韩国市场，被认为很可能进一步引发另一轮中国产业冲击。
有观点认为，作为“习式经济”一大支柱的高质量发展战略，也可能成为与韩国相关产业及出口的不利因素。目前，中国正试图通过高质量发展来获取新的增长动能，并化解中美矛盾。中国计划以电动汽车、电池、太阳能光伏三大新增长动力为支点推进高质量发展。
Park 研究员担忧地表示：“问题在于，这些产业与韩国的新增长产业高度重叠。韩国当然可以凭借产品竞争力来一决高下，但如果中国再次通过巨额投资在这些产业领域引发新一轮过度投资风险，韩国也难以置身事外。‘习式经济’的核心政策——高质量发展战略，很可能对韩国产业和出口产生负面影响。”
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