1-2月销量创2014年以来新低

上月进口车新登记数量统计为1万6237辆。与去年2月相比减少约24%。业内认为,近期消费心理萎缩导致销量下滑。


第十一代全新换代车型“梅赛德斯-奔驰全新E级”  图片由联合报道新闻社提供

第十一代全新换代车型“梅赛德斯-奔驰全新E级” 图片由联合报道新闻社提供

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6日,韩国进口汽车协会发布的进口乘用车登记统计显示,上月新登记数量是自2019年2月(1万5885辆)以来5年间的最低水平。通常2月因电动车补贴尚未确定,又叠加连休,被视为新车销售淡季。年底集中进行的各品牌促销结束这一因素也产生了影响.


即便考虑到这些因素,上月销量与以往相比仍然格外低。今年1月至2月进口车销量为2万9320辆,年初两个月销量跌破3万辆,是自2014年(2万8701辆)以来时隔10年首次。


图片来源:韩联社提供

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大多数品牌的销量都较上年同期减少。BMW新登记数量超过6000辆,在品牌排行榜中位居第一,但与去年2月相比减少约5%。销量居前的梅赛德斯-奔驰和雷克萨斯则分别减少约35%、32%。沃尔沃、MINI、丰田、福特的销量则较上年增加。今年1月仅售出1辆的特斯拉,上月售出174辆。


按燃料类型来看,继1月之后,上月混合动力车型占比也超过一半。上月售出的进口混合动力车为8876辆,占全部新登记数量的54.7%。


新车销售低迷的情况在国产车上也类似。根据市场调研机构Kaizuyu的统计,上月国产车新登记数量为9万5913辆,较上一年同期减少16%。业内认为,前期新车等待需求等已得到消化,加之利率负担等因素,今年全年国内新车销售市场很可能将趋于萎缩。


图片来源:韩联社提供

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上月销量最高的进口车为BMW 520车型,销量为1384辆。梅赛德斯 E300 4MATIC售出860辆,BMW 530 xDrive以639辆紧随其后。在电动车中,销量最高的是BMW iX3,新登记206辆。



进口汽车协会副会长 Jeong Yunyeong 表示:“上月进口乘用车新登记数量,尽管受春节连休影响营业天数减少,但得益于部分品牌的供货保障以及新车效应等因素,较前一个月有所增加。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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